A passion for
quality

La costruzione di un telaio TITICI è il risultato di un lungo processo artigianale.
Nel nostro laboratorio, ogni singolo tubo può essere progettato e costruito in base alla corporatura e alle esigenze specifiche del cliente. Attraverso dei passaggi progressivi di fasciatura in carbonio e l’utilizzo di resine lente che entrano nelle fibre in profondità, riusciamo a intervenire sulle geometrie del telaio, migliorando comfort e feeling di guida, così come la reattività, le rigidità, la resistenza e il bilanciamento del peso del telaio.

The Plate Absorbing
technology

La tecnologia PAT evolve e sostituisce il concetto di "tubo orizzontale".
Grazie a una maggiore cedevolezza verticale rispetto al tubo tradizionale, consente un incredibile assorbimento delle asperità del terreno, per offrire al ciclista un comfort e una sicurezza senza precedenti. PAT riesce ad offrire questo enorme vantaggio senza perdere reattività e rendimento, grazie agli elevati valori di rigidità torsionale e laterale del telaio.

Il metodo
di fasciatura progressiva

I telai più diffusi sono quelli monoscocca, che sono frutto di un processo industriale basato su stampi standard e resine veloci, sui quali non è possibile intervenire a livello di geometrie.
Il nostro metodo di fasciatura progressiva invece ci permette di offrire il telaio su misura per ogni corporatura e per ogni esigenza specifica dei nostri clienti.
È un sistema considerevolmente più complesso, che richiede più tempo e solide abilità tecniche e manuali nel correggere gli angoli e le lunghezze dei singoli tubi, per creare sempre un pezzo unico che possa emozionarti ogni volta che sali in sella.

TCT
Tap Connection
Technology

La tecnologia che si serve delle radiofrequenze per permettere alla bicicletta di comunicare con i moderni sistemi informatici ed accedere ad una serie di servizi digitali innovativi dedicati al ciclista.

A deeper look on TITICI
innovative technologies

PBW
Progressive Bandage Workmanship
L’esclusivo metodo di fasciatura progressiva che permette di creare un telaio su misura per ogni corporatura e per ogni esigenza specifica del ciclista.
M2R
Made 2 Race
La geometria studiata per uso agonistico. Perché non sono solo i materiali ed i componenti a far trovare il giusto feeling di guida, ma è soprattutto la corretta geometria del telaio.
RCF
Real Custom Fit
La progettazione e successiva realizzazione del telaio prende vita partendo dai dati antropometrici completi del ciclista. Questa costruzione dettagliata nei minimi particolari, permette di portare sensibili vantaggi in termini di comfort e di prestazioni, non raggiungibile con i telai con misure standard.
HCS
Hidden Closure System
Il sistema di regolazione della sella a scomparsa, una tecnologia che garantisce una maggiore efficienza funzionale e una migliore resa estetica in abbinamento alla tecnologia PAT.
NBB
No Ball Bearings
Progettazione del telaio per l’alloggiamento di speciali boccole autolubrificanti al posto dei tradizionali cuscinetti a sfera. Queste boccole, realizzate con particolari polimeri, non temono acqua e fango e permettono la sostituzione dei tradizionali cuscinetti a sfera, con elevati benefici come: la riduzione del peso, l’aumento della durata, la manutenzione semplificata, l’eliminazione della lubrificazione e la massima fluidità di ammortizzazione.