Design

Popis

RÁM DO KOPCE, KTERÝ MILUJE RYCHLOST: DORAZILO NOVÉ TITICI VENTO 

Aerodynamické a citlivé, s celkovou integrací kabelů, zkráceným zadním trojúhelníkem a exkluzivní technologií PAT. Ručně vyráběné a zakázkové v Itálii, pro ty, kteří chtějí všestranný rám bez ohrožení výkonu. 

Lehký, silný, tekoucí: jako závan větru. Toto je VENTO, nejnovější výtvor italské značky TITICI. Rám, který označuje novou etapu vývoje v cyklistickém designu a inženýrství: lehký a hbitý jako rám pro stoupání, aerodynamický a "čistý" jako model pro závěrečný sprint. Vyznačuje se celkovou integrací kabelů a patentovanou technologií PAT, která revolučním způsobem kombinuje výkon a pohodlí. "Ručně vyráběné a na míru v Itálii – od geometrií až po výběr barev – je mimořádně příjemné jezdit: jak na legendárních alpských průsmycích, tak na rychlých úsecích plání. Vysoce výkonný a všestranný rám, který nezná žádné kompromisy.

Celková integrace a řidítka TITICI aero

Rozdíl je cítit od prvního okamžiku. Musíte se pouze podívat na přední část rámu, abyste ocenili kompletní vnitřní směrování elektronického a hydraulického vedení, což vede k přesným liniím, čistým povrchům a větší aerodynamické průniku. Lezecký rám, který miluje rychlost. 

Hlavní trubka se zvýšeným průřezem 1 1/2" poskytuje vysokou přesnost a bezpečnost jízdy, zejména z kopce a v rychlých zatáčkách. Tvar je inspirován modelem TITICI F-RI02, nejvíce aerodynamickým rámem v řadě Road italské značky.

VENTO je také k dispozici s novými řídítky TITICI, vyrobenými výhradně z uhlíkových vláken, s integrovaným systémem stonků a aerodynamickým tvarováním. Řídítka TITICI byla navržena z analýzy držení těla cyklisty, s konformací, která vyhovuje přirozené poloze paží a zvyšuje pohodlí.

Tuhost a pohodlí díky technologii PAT

Celý rám VENTO je z uhlíkových vláken, ručně vyráběný pomocí systému PBW (Progressive Bandage Workmanship) balení trubek pomalými pysky. Kulatá trubka přispívá k elegantnímu a nezbytnému vzhledu a zadní vyčnívá byly přepracovány se sníženým spojem na sedačce, aby se zvýšila odezva při stoupání a boční tuhost, aniž by byl ohrožen komfort.

A konečně, horní trubka má nezaměnitelnou ochrannou známku TITICI: PAT (Technologie pohlcovače desek), která umožňuje získat plochý a ultratenký tvar (8 mm na křižovatce se sedací trubkou: nejtenčí horní trubka na světě) schopná absorbovat až o 18% více vibrací než standardní rámy (podle testů provedených univerzitou v Parmě) při zachování velmi vysoké torzní tuhosti. PAT představuje vznešené setkání výkonu a pohodlí, závodního ducha a přirozenosti jízdy.

Na míru v Itálii

VENTO vyjadřuje konstrukční filozofii TITICI v každém detailu. Metoda obtékání umožňuje vytvořit rámeček, který je dokonalý až do milimetru, počínaje antropometrickými daty uživatele. Integrace mezi jezdcem a jízdním kolem se stává absolutní a vytváří ještě aerodynamičtější a efektivnější systém. 

Přizpůsobení, které titici nabízí, se týká nejen geometrie rámu, ale také zbarvení a grafiky – včetně řidítek a sedáku TITICI. VENTO je určeno výhradně pro systémy s elektromechanickou brzdou a poskupinou.

TECHNICKÉ SKUTEČNOSTI

Geometrie

Materiál: Směs vícevrstvých uhlíkových vláken (3K, 6K, T700, M30, Jednosměrná)
Způsob výstavby: PBW (Progresivní obvazové zpracování)
Náprava Thru: 12 x 142 mm
Dolní konzola: Předs Fit 386
Přizpůsobení na vyžádání: Di2 disk, AXS disk, EPS disk
Vidlička: TITICI RD Integrovaná
Kompatibilita s náhlavní soupravou: FSA ACR, Deda Elementi DCR
Sedátku: Sedadlo TITICI AREO2 (-25 mm nebo 0 mm)

Materiál: Směs vícevrstvých uhlíkových vláken (3K, 6K, T700, M30, Jednosměrná)
Způsob výstavby: PBW (Progresivní obvazové zpracování)
Náprava Thru: 12 x 142 mm
Dolní konzola: Předs Fit 386
Přizpůsobení na vyžádání: Di2 disk, AXS disk, EPS disk
Vidlička: TITICI RD Integrovaná
Kompatibilita s náhlavní soupravou: FSA ACR, Deda Elementi DCR
Sedátku: Sedadlo TITICI AREO2 (-25 mm nebo 0 mm)
Řídítka: Vision Metron 5D ACR integrovaný

Technický list

CÍLOVÁ APLIKACESilniční soutěž
RÁMEČEKSměs vícevrstvých uhlíkových vláken (3K, 6K, T700, M30, jednosměrná)
VIDLICETITICI Road DCR
SMĚROVÁNÍInterní
ROZMĚRY (CM)S, M, L, XL nebo Custom
HMOTNOST RÁMU990 gramů (velikost M, lakované s kováním)
NÁHLAVNÍ SOUPRAVAIntegrovaný 1,5"
BB TYPStiskněte Fit 86
DRŽÁK BRZDPlochá montáž
PŘEDNÍ NÁPRAVA12 × 100 mm
ZADNÍ NÁPRAVA12 × 142 mm
PRŮMĚR SLOUPKU SEDLA27.2
SVĚRKACarbon TI na zakázku
MAXIMÁLNÍ VELIKOST PNEUMATIK700×28
KOMPATIBILITA HNACÍHO ÚSTROJÍPouze Di2, eTap, AXS, EPS
POZNÁMKASilniční soutěž

Dostupné nastavení

TECHNICKÉ SPECIFIKACERÁMOVÁ SADA PLUSCAMPAGNOLO SR EPS
KMENOVÝCH
ŘÍDÍTKATITICI Integra CarbonTITICI Integra Carbon
SEDADLOVÝ POSTTITICI Areo CustomTITICI Areo Custom
SADA KOLCampagnolo Bora WTO46
SADA SKUPINCampagnolo Super Record EPS Disc
POSUNOVAČCampagnolo Super Record EPS
ZADNÍ PŘEHAZOVAČKACampagnolo Super Record EPS
PŘEDNÍ PŘEHAZOVAČKACampagnolo Super Record EPS
SADA KLIKCampagnolo Super Record
ŘETĚZCECampagnolo Super Record
KAZETACampagnolo Super Record 11-32
KOTOUČOVÉ BRZDYCampagnolo 160/140 mm
SEDLOSelle Italia SRL Boost KC
PNEUMATIKYVittoria Corsa 700×26
SEVŘENÍDeda Elementi Presa
CENA€ 6.990€ 12.990

Centrum předvoleb ochrany osobních údajů