Revo

EIN SCHOTTERFAHRRAD OHNE GRENZEN

REVO ist ein Allround-Gravel-Carbonrad mit funktionellem und kompaktem Design, das auf dem neuen Monocoque-Rohr PAT10 aufgebaut ist und für Trainingswettkämpfe, Solofahrten oder Ausflüge mit Freunden in der Nähe des Hauses geeignet ist.

Der REVO-Rahmen besteht aus Monocoque-Carbon, ist kompatibel mit Gruppen mit einem oder zwei Kettenblättern, sowohl elektronisch als auch mechanisch, und bietet den Radfahrern, die ihn für ihre Offroad-Abenteuer wählen, außergewöhnliche Vielseitigkeit und Flexibilität.

Revo

EPS-MONOCOQUE-RAHMEN

Der Carbon-Monocoque-Rahmen des REVO wird mit dem EPS-System hergestellt: die Garantie für höchste Konstruktionsqualität. Bei der Herstellung werden die Carbonplatten um einen Kern aus gesintertem, expandiertem Polystyrol (EPS) mit einer perfekt glatten Oberfläche geschichtet. Im Gegensatz zum traditionellen System mit aufblasbaren Blasen vermeidet das EPS-System das Entstehen von Luftblasen, die Unvollkommenheiten und damit strukturelle Schwächen verursachen.

Revo

NEUES MONOCOQUE PAT10

Beim Modell REVO flacht die Form des PAT-Rohrs auf eine Dicke von 10 Millimetern ab, der dünnsten der Welt. Die besondere Form ermöglicht es dem TITICI-Rahmen, bis zu 18 % mehr Vibrationen zu absorbieren als ein Standardrahmen, ohne die Torsionssteifigkeit zu beeinträchtigen.

Die Unebenheiten des Geländes werden so nicht auf die Arme und den Rücken des Fahrers übertragen, das Fahren ist bequemer, präziser, sicherer und stabiler. Gleichzeitig garantiert die Steifigkeit, dass die Kraft, die beim Treten zum Ausdruck kommt, nicht zerstreut wird, sondern in eine hervorragende Reaktionsfähigkeit und Leistung umgewandelt wird.

Revo

GESAMTE INTERNE KABELFÜHRUNG

Der Unterschied ist vom ersten Moment an zu spüren. Man muss nur einen Blick auf die Vorderseite des Rahmens werfen, um die komplette interne Verlegung der Brems- und Schaltzüge zu schätzen, was zu präzisen Linien, reinen Oberflächen und weniger aerodynamischem Widerstand führt.

Darüber hinaus sorgt das 11/2″-Steuerrohr für mehr Kontrolle und Handling-Präzision, insbesondere bei technischen Abfahrten und schnellen Kurven. Die Form ist inspiriert von dem Modell TITICI F-RI02, dem ersten aerodynamischen Rahmen in unserem Sortiment.

Revo

NEU GESTALTETE GABEL - ÜBERLEGENE STÄRKE

Das Steuerrohr mit einem vergrößerten 11/2-Zoll-Querschnitt ermöglicht die vollständige Integration der Züge für eine saubere Ästhetik, während es gleichzeitig eine überlegene Fahrstabilität bietet, insbesondere auf technischen Abfahrten. Die TITICI-Ingenieure haben die Gabel mit einer akzentuierten Asymmetrie neu gestaltet, um den vom Bremssystem erzeugten Kräften entgegenzuwirken. Ein besonderer Winkel ist in die linke Kettenstrebe eingearbeitet, um den Widerstand am Bremssattel der Scheibenbremse zu erhöhen.

Revo

HINTENWAGEN

Der Hinterbau wurde ebenfalls so konzipiert, dass er ein hervorragendes Fahrgefühl in unwegsamem Gelände bietet. Anstatt mit dem Sitzrohr zu verbinden, greifen die Sitzstreben weiterhin in das Oberrohr ein. In einem strategischen Bereich des Rahmens, in dem die Kräfte konzentriert sind, schafft dieses Design einen stabileren und stärkeren Knotenpunkt.

Die kurzen Kettenstreben sorgen für ein besseres Handling, während das asymmetrische Design mehr Traktion bietet. Der Rahmen ist so konzipiert, dass er großzügig dimensionierte Reifen bis 700c x 50 oder 650b x 2.1 aufnimmt und die extremsten Trails mit maximalem Spaß bewältigt.

Revo

TITICI INTEGRIERTE KLEMME

Die von den TITICI-Designern entworfenen Sattelstützenklemmen fügen sich perfekt in das Design des Rahmens ein. Ein einfaches und sicheres Verschlusssystem, mit einem attraktiven Design, das die Form des Rahmens harmonisch in Kombination mit der Befestigung der Sitzstreben macht.

Revo

BIKEPACKING-ARRANGEMENT

Für lange Off-Road-Abenteuer ist das Modell REVO in jeder Hinsicht optimiert. Es ist mit zahlreichen Befestigungspunkten am Rahmen ausgestattet, darunter der Trinkflaschenhalter unter dem Unterrohr, in der Nähe des Tretlagers des Rahmens.

Revo

NEUE UDH-NORM

Der REVO-Rahmen ist mit dem neuen Sram Universal Derailleur Hanger (UDH) kompatibel, der zur Optimierung der Schaltleistung entwickelt wurde und eine sinnvolle Lösung für den Austausch beschädigter Schaltaugen darstellt.

Technisches Datenblatt

ZIELANWENDUNGGravel Allround
RAHMENVollkarbon-Monocoque T.E.C.
GABELNeu TITICI Schotter DCR
ROUTINGIntern
GRÖSSEN (CM)XS, S, M, L, XL
RAHMENGEWICHT1110 Gramm (Größe M, RTP mit Hardware)
HEADSETIntegriert 1,5"
BB-TYPPress Fit 386
BREMSENHALTERUNGFlat Mount
VORDERACHSEN12×100 mm
HINTERACHSE12×142 mm
DURCHMESSER DER SATTELSTÜTZE27.2
SATTELKLEMMERevo Benutzerdefiniert
MAXIMALE REIFENGRÖSSE700×50 - 650bx50
KOMPATIBILITÄT DES ANTRIEBSSTRANGSDi2, AXS oder mechanisch

Verfügbare Varianten

TECHNISCHE DATENFRAME KITREVO APEX 11vREVO GRX 2x11vREVO APEX AXS XPLR 12vREVO RIVAL AXS XPLR 12v
Vorbau-Deda Elementi SuperboxDeda Elementi SuperboxDeda Elementi SuperboxDeda Elementi Superbox
Lenker-Deda Elementi Gravel 100Deda Elementi Gravel 100Deda Elementi Gravel 100Deda Elementi Gravel 100
SEAT POST-Deda Elementi ZERO100 27,2 mmDeda Elementi ZERO100 27,2 mmDeda Elementi ZERO100 27,2 mmDeda Elementi ZERO100 27,2 mm
Laufradsatz-Fulcrum Rapid Rot 900Fulcrum Rapid Rot 900Fulcrum Rapid Red 500DREHPUNKT SCHNELL ROT 300 DB
GRUPPE-Sram ApexShimano GRX600 Sram Apex XPLR AXSSram Rival XPLR eTap AXS
SCHALTHEBEL-Sram APEX1 11V FlachShimano GRX ST-RX600 + BR-RX400Sram Apex AXS HRDSram Rival eTap AXS HRD
SCHALTWERK-Sram APEX 1 1X11 VShimano 2x11v RD-RX810 34ZSram Apex XPLR AXS D1 MAX 44TSram Rival XPLR eTap AXS
KETTENUMWERFER--Shimano FD-RX810--
KURBEL-Sram APEX-1 GXP BLK 42TShimano FC-RX600 46/30DSram Apex 1 D1 DUB WIDE 1725 40 ALSram Rival 1 AXS 172,5 40 DUB W PM
KETTE-Sram PC 1110 11VShimano CN-HG601Sram Apex D1 12 Gang 120 LSram Rival D1 12 L
KASSETTE-Sram PG-1130 11-42 11vShimano 11-34 CS-HG700Sram Apex CS PG 1231 D1 XPLR 11-44Sram Rival XPLR XG-1271,10-44 12v
BREMSSCHEIBEN-Sram Centerline 160/160mmShimano SM-RT70 Ice-Tech 160/160Sram Centerline 160/160mmSram Centerline 160/160mm
Sattel-Selle Italia Modell XSelle Italia Modell XSelle Italia Modell XSelle Italia Modell X
REIFEN-Vittoria Terreno Trocken 700×38Vittoria Terreno Trocken 700×38Vittoria Terreno Trocken 700×38Vittoria Terreno Trocken 700×38
LENKERBAND-Deda Elementi-BandDeda Elementi-BandDeda Elementi-BandDeda Elementi-Band
GEWICHT (ohne Pedal)9,5 KG9,6 KG9,2 KG8,9 KG
PREIS€ 2.990€ 3.990€ 4.790€ 4.990€ 5.690

* Empfohlener Verkaufspreis. Enthält keine Versandkosten und Zölle. Der Preis kann sich je nach Währung und geografischer Lage ändern.

Zentrum für Datenschutzpräferenzen