Design

Beschreibung

DER BERGRAHMEN, DER DIE GESCHWINDIGKEIT LIEBT: DER NEUE TITICI VENTO IST DA

Aerodynamisch und reaktionsschnell, mit totaler Kabelintegration, verkürztem Hinterbau und exklusiver PAT-Technologie. Handgefertigt und maßgefertigt in Italien, für alle, die einen vielseitigen Rahmen wollen, ohne Kompromisse bei der Leistung einzugehen.

Leicht, kraftvoll, fließend: wie ein Hauch von Wind. Das ist VENTO, die neueste Kreation aus der TITICI Entwicklungsabteilung. Ein Rahmen, der eine neue Evolutionsstufe im Radsportdesign und der Technik markiert: leicht und wendig wie ein Rahmen für den Aufstieg, aerodynamisch und "clean" wie ein Modell für den Endspurt. Gekennzeichnet durch die vollständige Integration der Züge und die patentierte PAT-Technologie, die Leistung und Komfort auf revolutionäre Weise verbindet. "Handgefertigt und maßgeschneidert in Italien - von den Geometrien bis zur Farbauswahl - ist es außerordentlich angenehm zu fahren: sowohl auf den legendären Alpenpässen als auch auf den schnellen Strecken im Flachland. Ein leistungsstarker und vielseitiger Rahmen, der keine Kompromisse kennt.

Vollständige Integration und TITICI-Aero-Lenker

Der Unterschied ist vom ersten Moment an zu spüren. Du musst nur einen Blick auf die Vorderseite des Rahmens werfen, um die komplette interne Verlegung der elektronischen und hydraulischen Verkabelung zu schätzen, was zu präzisen Linien, sauberen Oberflächen und einer besseren Aerodynamik führt. Ein Kletterrahmen, der die Geschwindigkeit liebt.

Das Steuerrohr mit einem vergrößerten Querschnitt von 1 ½" gibt eine hohe Präzision und Sicherheit beim Fahren, besonders bergab und in schnellen Kurven. Die Form ist inspiriert von dem Modell TITICI F-RI02, dem aerodynamischsten Rahmen im Road-Bereich der italienischen Marke.

VENTO ist auch mit dem neuen TITICI-Lenker erhältlich, der komplett aus Kohlefaser gefertigt ist, mit einem integrierten Vorbausystem und aerodynamischer Formgebung. Der TITICI-Lenker wurde aus der Analyse der Haltung des Radfahrers entwickelt, mit einer Formgebung, die der natürlichen Position der Arme entgegenkommt und den Komfort erhöht.

Steifigkeit und Komfort dank PAT-Technologie

Der gesamte VENTO-Rahmen ist aus Kohlefaser, handgefertigt mit dem PBW-System (Progressive Bandage Workmanship). Das runde Unterrohr trägt zu einem eleganten und essentiellen Look bei. Die Hinterbaustreben wurden mit einer abgesenkten Anlenkung am Sitzrohr neu gestaltet, um die Reaktionsfähigkeit bei Anstiegen und die seitliche Steifigkeit zu erhöhen, ohne den Komfort zu beeinträchtigen.

Schließlich verfügt das Oberrohr über das unverwechselbare Markenzeichen von TITICI: die PAT (Plate Absorber Technology), die es ermöglicht, eine flache und ultradünne Form zu erhalten (8 mm an der Anbindung zum Sitzrohr: das dünnste Oberrohr der Welt), die in der Lage ist, bis zu 18 % mehr Vibrationen als Standardrahmen zu absorbieren (gemäß Tests der Universität Parma), wobei eine sehr hohe Torsionssteifigkeit erhalten bleibt. PAT repräsentiert die sublime Begegnung von Leistung und Komfort, von Rennsportgeist und der Natürlichkeit des Fahrens.

Auf Maß gefertigt in Italien

VENTO bringt die Konstruktionsphilosophie von TITICI in jedem Detail zum Ausdruck. Die Wrapping-Methode ermöglicht es, ausgehend von den anthropometrischen Daten des Nutzers, einen millimetergenau perfekten Rahmen zu schaffen. Die Integration zwischen Fahrer und Fahrrad wird absolut und schafft ein noch aerodynamischeres und effizienteres System.

Die von TITICI angebotene Individualisierung betrifft nicht nur die Rahmengeometrien, sondern auch die Farbgebung und Grafik - auch die des TITICI-Lenkers und der Sattelstütze. VENTO ist ausschließlich für Systeme mit Bremsscheiben und elektronischen Gruppen konzipiert.

TECHNISCHE DATEN

Geometrien

Material: Mischung aus mehrlagigen Kohlefasern (3K, 6K, T700, M30, unidirektional)
Bauweise: PBW (Progressive Bandage Workmanship)
Steckachse: 12 x 142 mm
Tretlager: Pres Fit 386
Anpassungen auf Anfrage: Di2 Disc, AXS Disc, EPS Disc
Gabel: TITICI RD Integriert
Steuersatz-Kompatibilität: FSA ACR, Deda Elementi DCR
Sattelstütze: TITICI AREO2 Sattel (-25 mm oder 0 mm)

Material: Mischung aus mehrlagigen Kohlefasern (3K, 6K, T700, M30, unidirektional)
Bauweise: PBW (Progressive Bandage Workmanship)
Steckachse: 12 x 142 mm
Tretlager: Pres Fit 386
Anpassungen auf Anfrage: Di2 Disc, AXS Disc, EPS Disc
Gabel: TITICI RD Integriert
Steuersatz-Kompatibilität: FSA ACR, Deda Elementi DCR
Sattelstütze: TITICI AREO2 Sattel (-25 mm oder 0 mm)
Lenker: Vision Metron 5D ACR Integriert

Technisches Datenblatt

ZIELANWENDUNGWettbewerb auf der Straße
RAHMENGemisch aus mehrlagigen Kohlenstofffasern (3K, 6K, T700, M30, unidirektional)
GABELTITICI Straße DCR
ROUTINGIntern
GRÖSSEN (CM)S, M, L, XL oder Benutzerdefiniert
RAHMENGEWICHT990 Gramm (Größe M, lackiert mit Hardware)
HEADSETIntegriert 1,5"
BB-TYPPressfit 86
BREMSENHALTERUNGFlat Mount
VORDERACHSEN12×100 mm
HINTERACHSE12×142 mm
DURCHMESSER DER SATTELSTÜTZE27.2
SATTELKLEMMECarbon TI custom
MAXIMALE REIFENGRÖSSE700×28
KOMPATIBILITÄT DES ANTRIEBSSTRANGSNur Di2, eTap, AXS, EPS
ANMERKUNGWettbewerb auf der Straße

Verfügbare Varianten

TECHNISCHE DATENFRAME KIT PLUSCAMPAGNOLO SR EPS
Vorbau- –- –
LenkerTITICI Integra KohlenstoffTITICI Integra Kohlenstoff
SEAT POSTTITICI Areo ZollTITICI Areo Zoll
Laufradsatz- –Campagnolo Bora WTO46
GRUPPE- –Campagnolo Super Record EPS Scheibe
SCHALTHEBEL- –Campagnolo Super Record EPS
SCHALTWERK- –Campagnolo Super Record EPS
KETTENUMWERFER- –Campagnolo Super Record EPS
KURBEL- –Campagnolo Super Record
KETTE- –Campagnolo Super Record
KASSETTE- –Campagnolo Super Record 11-32
BREMSSCHEIBEN- –Campagnolo 160/140 mm
Sattel- –Selle Italia SRL Boost KC
REIFEN- –Vittoria Corsa 700×26
LENKERBAND- –Deda Elementi Presa
PREIS€ 6.490€ 12.490

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