Ontwerp

Beschrijving

HET BERGOP-FRAME DAT VAN SNELHEID HOUDT: DE NIEUWE TITICI VENTO IS GEARRIVEERD

Aerodynamisch en responsief, met totale kabelintegratie, verkorte achterdriehoek en exclusieve PAT technologie. Handgemaakt en op maat gemaakt in Italië, voor diegenen die een veelzijdig frame willen zonder in te leveren op prestaties.

Licht, krachtig, vloeiend: als een zuchtje wind. Dat is VENTO, de nieuwste creatie van het Italiaanse merk TITICI. Een frame dat een nieuwe fase in de evolutie van fietsontwerp en -techniek inluidt: licht en wendbaar als een frame voor de beklimming, aerodynamisch en "clean" als een model voor de eindsprint. Gekenmerkt door de totale integratie van de kabels en de gepatenteerde PAT-technologie die prestaties en comfort op een revolutionaire manier combineert. "Handgemaakt en op maat gemaakt in Italië - van de geometrie tot de keuze van de kleuren - is het buitengewoon aangenaam om te rijden: zowel op de legendarische Alpenpassen als op de snelle stukken van de vlakten. Een hoogwaardig en veelzijdig frame dat geen compromissen kent.

Totale integratie en TITICI aerostuur

Het verschil is vanaf het eerste moment voelbaar. Je hoeft alleen maar naar de voorkant van het frame te kijken om de volledige interne routing van de elektronische en hydraulische bedrading te zien, wat resulteert in precieze lijnen, strakke oppervlakken en een grotere aerodynamische penetratie. Een klimrek dat van snelheid houdt.

De balhoofdbuis met een grotere doorsnede van 1 ½" zorgt voor een hoge precisie en veiligheid bij het rijden, vooral bergaf en in snelle bochten. De vorm is geïnspireerd op het TITICI F-RI02 model, het meest aerodynamische frame in het Road gamma van het Italiaanse merk.

VENTO is ook verkrijgbaar met het nieuwe TITICI-stuur, dat volledig uit koolstofvezel bestaat, een geïntegreerde stuurpen heeft en aërodynamisch gevormd is. Het TITICI-stuur is ontworpen op basis van een analyse van de houding van de fietser, met een vorm die is aangepast aan de natuurlijke positie van de armen en het comfort verhoogt.

Stijfheid en comfort dankzij PAT technologie

Het volledige VENTO-frame is gemaakt van carbonvezel, met de hand bewerkt volgens het PBW-systeem (Progressive Bandage Workmanship) waarbij de buizen met langzame harsen worden omwikkeld. De ronde onderbuis draagt bij aan een elegante en essentiële look, en de achtervork is opnieuw ontworpen met een verlaagde verbinding op de zitbuis om het reactievermogen op beklimmingen en de laterale stijfheid te verhogen, zonder afbreuk te doen aan het comfort.

Tenslotte heeft de bovenbuis het onmiskenbare TITICI handelsmerk: de PAT (Plate Absorber Technology), die het mogelijk maakt een platte en ultradunne vorm te verkrijgen (8mm bij de overgang met de zitbuis: de dunste bovenbuis ter wereld) die in staat is tot 18% meer trillingen te absorberen dan standaardframes (volgens tests uitgevoerd door de Universiteit van Parma) met behoud van een zeer hoge torsiestijfheid. PAT vertegenwoordigt de sublieme ontmoeting van prestaties en comfort, van racegeest en natuurlijkheid van het rijden.

Op maat gemaakt in Italië

VENTO drukt de constructiefilosofie van TITICI tot in het kleinste detail uit. De wikkelmethode maakt het mogelijk een frame te maken dat tot op de millimeter perfect is, uitgaande van de antropometrische gegevens van de gebruiker. De integratie tussen rijder en fiets wordt absoluut, waardoor een nog aerodynamischer en efficiënter systeem ontstaat.

De personalisatie die TITICI biedt, betreft niet alleen de geometrie van het frame, maar ook de kleurstelling en de graphics - inclusief die van het TITICI-stuur en de TITICI-zadelpen. VENTO is uitsluitend ontworpen voor systemen met elektromechanische remmen en groepen.

TECHNISCHE FEITEN

Geometrie

Materiaal: Mengsel van meerlagige koolstofvezels (3K, 6K, T700, M30, Unidirectioneel)
Constructie methode: PBW (Progressief Verband Vakmanschap)
Doorgaande as: 12 x 142 mm
Trapas: Pres Fit 386
Maatwerk op aanvraag: Di2 Disc, AXS Disc, EPS Disc
Voorvork: TITICI RD Geïntegreerd
Compatibel met balhoofdstel: FSA ACR, Deda Elementi DCR
Zadelpen: TITICI AREO2 Zadel (-25 mm of 0 mm)

Materiaal: Mengsel van meerlagige koolstofvezels (3K, 6K, T700, M30, Unidirectioneel)
Constructie methode: PBW (Progressief Verband Vakmanschap)
Doorgaande as: 12 x 142 mm
Trapas: Pres Fit 386
Aanpassing op aanvraag: Di2 Disc, AXS Disc, EPS Disc
Voorvork: TITICI RD Geïntegreerd
Compatibel met balhoofdstel: FSA ACR, Deda Elementi DCR
Zadelpen: TITICI AREO2 Zadel (-25 mm of 0 mm)
Stuur: Vision Metron 5D ACR Geïntegreerd

Technische fiche

DOELPROGRAMMAWegwedstrijd
FRAMEMengsel van meerlaagse koolstofvezels (3K, 6K, T700, M30, unidirectioneel)
VORKTITICI Weg DCR
ROUTINGIntern
MATEN (CM)S, M, L, XL of Custom
FRAME GEWICHT990 gram (maat M, gelakt met hardware)
HEADSETGeïntegreerd 1,5"
BB TYPEPress Fit 86
REMBEVESTIGINGPlatte montage
VOORSTE AS12×100 mm
ACHTERAS12×142 mm
DIAMETER ZADELPEN27.2
KLEMCarbon TI custom
MAXIMALE BANDENMAAT700×28
COMPATIBILITEIT VAN DE AANDRIJFLIJNAlleen Di2, eTap, AXS, EPS
NOOTWegwedstrijd

Beschikbare instellingen

TECHNISCHE SPECIFICATIESFRAME KIT PLUSCAMPAGNOLO SR EPS
STEM- –- –
HANDLEBARTITICI Integra CarbonTITICI Integra Carbon
ZITPUNTTITICI Areo CustomTITICI Areo Custom
SET WIELEN- –Campagnolo Bora WTO46
GROEP-SET- –Campagnolo Super Record EPS schijf
SHIFTER- –Campagnolo Super Record EPS
ACHTERDERAILLEUR- –Campagnolo Super Record EPS
VOORDERAILLEUR- –Campagnolo Super Record EPS
KRANK SET- –Campagnolo Super Record
KETEN- –Campagnolo Super Record
CASSETTE- –Campagnolo Super Record 11-32
SCHIJFREMMEN- –Campagnolo 160/140 mm
SADDLE- –Selle Italia SRL Boost KC
BANDEN- –Vittoria Corsa 700×26
GRIP- –Deda Elementi Presa
PRIJS€ 6.990€ 12.990

Privacy Voorkeur Centrum