TITICI STRADA
NOSTALGIE PO MODERNOSTI
STRADA je vyrobena z trojitě zkroucených trubek Columbus Spirit navržených exkluzivně pro TITICI a ručně svařených v Itálii kombinací technik TIG a pájení.
Silniční rám s klasickým nádechem, ale s moderními technologiemi; vnitřní vedení lanek, kotoučové brzdy, horizontální trubka vyrobená systémem PAT.P, díky nimž je vhodný pro náročné a zkušené cyklisty, kteří hledají výkon, ale zároveň dbají na pohodlí, radost z jízdy a jistotu, kterou může poskytnout pouze ocel.
Výsledkem je model s tradičním nádechem, ale s moderními a sofistikovanými detaily, jako jsou:
PAT.P
Výhodou technologie PAT.P (Plate Absorber Technology Pressed) je vynikající stabilita a pohodlí spojené s vysokým výkonem.
Vibrace způsobené nerovným terénem jsou pohlcovány konstrukcí rámu, nedopadají na paže, krk a záda cyklisty, tedy na místa, která jsou obvykle nejvíce namáhána, což vede k většímu pocitu pohody v sedle na dlouhých vzdálenostech.
Boční žebro trubky navíc dodává rámu správnou boční tuhost a zabraňuje jeho ohýbání při tlačení.
INTEGROVANÝ KABEL
Hlavová trubka byla vyvinuta na základě modelu VENTO, silničního rámu, který kombinuje aerodynamiku a lehkost.
Předimenzovaná hlavová trubka (profil měří 1 1/2" místo tradičních 1 1/8") nabízí stabilitu a přesnost řízení i v těch nejnáročnějších úsecích a umožňuje vnitřní vedení kabelů pro čistý a aerodynamický design.
T47 CENTRÁLNÍ KONZOLA
Rám byl navržen tak, aby se do něj vešel spodní držák T47, který umožňuje širší vnitřní vedení kabelů a zaručuje optimální utažení v každé situaci.
MADE2RACE
Geometrie rámu STRADA je navržena pro závodní výkony podle DNA TITICI.
Pocit z jízdy na kole totiž neurčují jen materiály a komponenty, ale především konstrukce rámu.
Sedlové vzpěry přivařené pod vodorovnou trubkou PAT.P umožňují získat zadní část s kompaktním trojúhelníkem, díky kterému je rám tuhý a hbitý, což zlepšuje výkon v tlačné fázi.
Technický list
| CÍLOVÁ APLIKACE | Silniční všestrannost |
| RÁMEČEK | Columbus zakázková ocel Spirit HS |
| VIDLICE | Columbus Futura Disc |
| SMĚROVÁNÍ | Interní |
| ROZMĚRY (CM) | S, M, L, XL |
| HMOTNOST RÁMU | 1990 gramů (velikost M, lakované s kováním) |
| NÁHLAVNÍ SOUPRAVA | Integrovaný 1,5" |
| BB TYP | T47 68 |
| DRŽÁK BRZD | Plochá montáž |
| PŘEDNÍ NÁPRAVA | 12 × 100 mm |
| ZADNÍ NÁPRAVA | 12 × 142 mm |
| PRŮMĚR SLOUPKU SEDLA | 27.2 |
| SVĚRKA | Carbon-Ti 32,6 |
| MAXIMÁLNÍ VELIKOST PNEUMATIK | 700×28 |
| KOMPATIBILITA HNACÍHO ÚSTROJÍ | Di2, AXS nebo mechanik |
Dostupné nastavení
| TECHNICKÉ SPECIFIKACE | SADA RÁMU | RECORD |
| KMENOVÝCH | – | Deda Elementi SUPERBOX |
| ŘÍDÍTKA | – | Řídítka Deda elementi ZERO100 |
| SEDADLOVÝ POST | – | Deda Elementi ZERO100 12MM |
| SADA KOL | – | SHAMAL CARBON C21 DB 2WF ANT+POST corpetto N3W |
| SADA SKUPIN | – | Campagnolo Record 12v |
| POSUNOVAČ | – | Campagnolo Record 12v |
| ZADNÍ PŘEHAZOVAČKA | – | Campagnolo Record 12v |
| PŘEDNÍ PŘEHAZOVAČKA | – | Campagnolo Record 12v |
| SADA KLIK | – | Campagnolo Record UT Carbon 12s 172,5 mm 36-52 |
| ŘETĚZCE | – | Řetěz Campagnolo Super Record 12s - 114 článků |
| KAZETA | – | Campagnolo Super Record 12s 11-32 |
| KOTOUČOVÉ BRZDY | – | Campagnolo 03 AFS 160/140mm |
| SEDLO | – | Prodat Italia Model X |
| PNEUMATIKY | – | Vittoria CORSA G2 25-622 / 700x25c Classic |
| SEVŘENÍ | – | Deda Elementi Presa |
| Hmotnost (bez pedálu) | 1,9 kg | 9,6 kg |
| CENA | € 2.990* | € 7.990* |
* doporučená maloobchodní cena. Nezahrnuje náklady na dopravu a clo. Cena se může měnit v závislosti na různých měnách a zeměpisných oblastech.
