Relli Pro

Mit einem vollständig in Italien gefertigten Rahmen mit maßgeschneiderter Geometrie, der jetzt aktualisiert wurde, um die neuen Sram UDH-Standardumwerfer und die Wahl zwischen Doppel- oder Einfachkettenblatt mit breiten Zähnen zu unterstützen, wird es einfacher, jedes Rennen zu gewinnen. Gewinne Siege und Ruhm mit dem neuen RELLI PRO, dem von TITICI entwickelten Bike, das dich zu einem echten Profi-Geländefahrer macht.
Deine neue Waffe, die perfekt ist, um die technisch anspruchsvollsten Trails zu meistern und auf jeder Art von weißer Straße zu dominieren!

Dank des neuen AAT-Vertikalrohrs und der innovativen Umwerferhalterung ermöglicht der RELLI PRO-Rahmen jetzt eine sehr hohe Montageflexibilität, vom doppelten Gravel-Kettenblatt bis zum einfachen Straßen-Kettenblatt mit bis zu 50 Zähnen. Das RELLI PRO hat jetzt eine aggressive und rennsportliche Seele, die es zur perfekten Waffe für die technisch anspruchsvollsten Trails macht.

Die charakteristische Form des dünnen Rohrs, das bis zu einer Mindestdicke von 8 mm reichen kann, kennzeichnet das Design aller TITICI-Modelle. Die patentierte PAT-Technologie reduziert die Vibrationen um bis zu 18% mehr als ein Standardrohr, ohne die Torsionssteifigkeit zu beeinträchtigen. Dank dieser patentierten Technologie sind wir in der Lage, Komfort und Leistung zu vereinen, ohne Kompromisse bei den positiven Auswirkungen auf die Hände und den Rücken des Radfahrers einzugehen, da die durch den unebenen Boden erzeugte Energie durch den Rahmen abgeleitet wird.

Der erste große Eingriff des TITICI-Ingenieurteams war die Änderung der niedrigen Kettenstreben, um das neue RELLI PRO-Modell an den UDH-Standard von SRAM anzupassen. Seine Vorteile liegen in einer höheren Schaltpräzision und einem sehr hohen Schutz des Schaltwerks bei Stößen, der verhindert, dass die Kette an den Kettenstreben hängen bleibt. Anschließend wurde der Schwerpunkt auf die Sitzstreben verlagert: Die Brücke zwischen der rechten und der linken Seite wurde entfernt, um das Gewicht zu reduzieren, ohne die Steifigkeit und die Steifigkeit zu beeinträchtigen.

Bei der neuen PRO-Version mussten die TITICI-Ingenieure ihr ganzes Können aufbieten, um eine Lösung für die Montage der Schaltwerkhalterung zu finden. Dies wurde durch die Bearbeitung der Carbon-Schicht des vertikalen Rohrs gefunden, um eine spezielle Aufhängung an der Rückseite zu befestigen, anstatt der üblichen Seitenposition. Bei diesem neuen Modell können wir jedoch die geniale Arbeit der TITICI-Ingenieure bewundern: Das Rohr wurde mit Karbon beschichtet, so dass es gebohrt und am Heck befestigt werden kann. Eine scheinbar kleine, aber großartige Innovation, die die innovative DNA von TITICI beweist, die seit 1961 immer über den Tellerrand schaut.