Dynamica G

Popis

Nové gravelové kolo DYNAMICA je zcela nové gravelové kolo Titici, jehož DNA je tvořeno štěrkem. Na integraci rámu se systémem Mahle X20, výkonnou a inovativní pohonnou jednotkou, bylo vynaloženo značné množství inženýrského výzkumu. DYNAMICA je kolo navržené pro výkon: na rovině je rychlé a lehké, a to i bez asistence při rychlosti nad 25 km/h; ve stoupáních nebo techničtějších úsecích motor Mahle X20 dodává výkon plynule a přirozeně. Užijte si delší jízdy, více hodin v sedle a více zábavy!

Dynamica G

Technologie P.A.T.

Horní trubka s patentovanou technologií P.A.T. Snižuje vibrace až o 18 % oproti standardní trubce, aniž by došlo ke snížení torzní tuhosti.

Dynamica G

Plně integrovaný kabelový systém

Hlavová trubka se zvětšeným průřezem 1 1/2 palce umožňuje plnou integraci kabelů pro čistou estetiku a zároveň poskytuje vynikající jízdní stabilitu, zejména na technických sjezdových úsecích. Inženýři tiTICI přepracovali vidlici s akcentovanou asymetrií, aby působila proti silám generovaným brzdovým systémem. Zvláštní úhel je navržen do levé řetězové vzpěry pro větší odpor na třmenu kotoučové brzdy.

Dynamica G

MAHLE X20, nejlehčí systém na trhu

X20 je nová pohonná jednotka přední německé automobilové společnosti a společnosti zabývající se chytrou mobilitou. S hmotností pouhých 3,2 kg je X20 nejlehčím systémem integrovaným do hubu na trhu. Současně není žádoucí výkon: s točivým momentem 55 Nm je šlapání hladké a přirozené v jakémkoli terénu. I když rychlost překročí 25 km/h, systém Mahle X20 eliminuje typický odpor u méně pokročilých systémů.

Dynamica G

350 Integrovaná baterie

Baterie 350 Wh je umístěna ve spodní rámové trubce a lze přidat prodlužovač dosahu 172 Wh (místo klece na láhev) pro dosažení maximálního dosahu 200 km. Inteligentní nabíjení vám umožní dobít baterii na 80 procent za méně než dvě hodiny a vrátit se k plamenům na stezkách.

Technický list

CÍLOVÁ APLIKACEŠtěrková silnice
RÁMEČEKPlně karbonový monokok T.E.C.
VIDLICETITICI Dynamica
SMĚROVÁNÍInterní
ROZMĚRY (CM)S, M, L, XL
HMOTNOST RÁMU
NÁHLAVNÍ SOUPRAVAIntegrovaný 1,5"
BB TYPPress Fit 386
DRŽÁK BRZDPlochá montáž
PŘEDNÍ NÁPRAVA12 × 100 mm
ZADNÍ NÁPRAVA12×142 Mahle
PRŮMĚR SLOUPKU SEDLA27.2
SVĚRKADynamica Custom
MAXIMÁLNÍ VELIKOST PNEUMATIK700×45 - 650bx50
KOMPATIBILITA HNACÍHO ÚSTROJÍDi2, eTap, AXS, EPS nebo mechanic
POZNÁMKAVýkonnost na štěrku a silnici

Dostupné nastavení

TECHNICKÉ SPECIFIKACEAPEX 11sGRX 2x11sRIVAL AXS XPLR
POHONNÁ JEDNOTKAMAHLE X20MAHLE X20MAHLE X20
BATERIEMAHLE iX350wMAHLE iX350wMAHLE iX350w
ZOBRAZENÍMAHLE PULSAR ONE WIRELESSMAHLE PULSAR ONE WIRELESSMAHLE PULSAR ONE WIRELESS
KMENOVÝCHDEDA ELEMENTI SUPERBOXDEDA ELEMENTI SUPERBOXDEDA ELEMENTI SUPERBOX
ŘÍDÍTKADEDA ELEMENTI GRAVEL100DEDA ELEMENTI GRAVEL100DEDA ELEMENTI GRAVEL100
SEDADLOVÝ POSTDEDA ELEMENTI ZERO100 27,2 mmDEDA ELEMENTI ZERO100 27,2 mmDEDA ELEMENTI ZERO100 27,2 mm
SADA KOLFULCRUM E-RACING 400 X20FULCRUM E-RACING 400 X20FULCRUM E-RACING 400 X20
SADA SKUPINSRAM APEX 11sSHIMANO GRX600 OSY SRAM RIVAL XPLR
POSUNOVAČSRAM APEX 11s FLATSHIMANO GRX ST-RX600 + BR-RX400OSY SRAM RIVAL XPLR
ZADNÍ PŘEHAZOVAČKASRAM APEX 11sSHIMANO 2x11s RD-RX810 34TSRAM RIVAL XPLR AXS MAX 44T
PŘEDNÍ PŘEHAZOVAČKA-SHIMANO FD-RX810-
SADA KLIKSRAM APEX-1 GXP BLK 42TSHIMANO FC-RX600 46/30TSRAM RIVAL 1 AXS 40T DUB W PM
ŘETĚZCESRAM PC 1110 11sSHIMANO CN-HG601SRAM PC RIVAL D1 12s P.LOCK 120
KAZETASRAM PG-1130 11-42 11sSHIMANO 11-34 CS-HG700 11sSRAM XG 1251 D1 XPLR 10-44 12s
KOTOUČOVÉ BRZDYSRAM CENTERLINE 160/160 mmSHIMANO SM-RT70 Ice-Tech 160/160 mmSRAM PACELINE CENTERLOCK 160mm SAC
SEDLOPROLOGO AKERO AGXPROLOGO AKERO AGXPROLOGO AKERO AGX
PNEUMATIKYPIRELLI CINTURATO GRAVEL H 45×700PIRELLI CINTURATO GRAVEL H 45×700PIRELLI CINTURATO GRAVEL H 45×700
SEVŘENÍDEDA ELEMENTI TAPE ČERNÁDEDA ELEMENTI TAPE ČERNÁDEDA ELEMENTI TAPE ČERNÁ
Hmotnost (bez pedálu)13,5 KG13,5 KG13 KG
CENA€ 5.990*€ 6.490*€ 6.990*

* doporučená maloobchodní cena. Nezahrnuje náklady na dopravu a clo. Cena se může měnit v závislosti na různých měnách a zeměpisných oblastech.

Centrum předvoleb ochrany osobních údajů