lehké lezecké kolo TITICI, které je nyní legální pro UCI
Nové VENTO
Od roku 1961 se vždy snažíme zavádět nové inovace ve funkčnosti a designu s využitím italské kreativity. Nikdy se nezastavíme před pravidly nebo připomínkami konkurence. Ale když UCI změnila rozměry trubek pro rámy silničních kol, pochopili jsme, že možná švýcarským technikům připadá náš PAT tak zajímavý, že by měl být legální.
Tvrdě jsme pracovali na stávajícím PAT, novém tvaru, nové laminaci, nové směsi karbonu a po dvou letech můžeme s hrdostí uvést na trh nový PA , nyní o tloušťce 10 mm k novému modelu Vento.
Ručně vyráběné v Itálii na míru, zcela přizpůsobitelné od geometrie až po lakování , mimořádně příjemné na jízdu: jak v legendárních alpských průsmycích, tak na rychlých úsecích na flatu.
Menší hmotnost, větší tuhost, stejné pohodlí! Nová éra pro vaši jízdu na silnici!
NOVÝ PAT10, SCHVÁLENÝ UCI
U nového modelu VENTO byl tvar trubky PAT přepracován podle nové normy UCI pro tloušťku rámové trubky. Tato modifikace nám umožnila získat schválení rámu mezinárodní federací a zároveň zachovat jeho specifické vlastnosti, jako je výkon, pohodlí, lehkost a funkčnost. Horní rámová trubka flattens out má nyní tloušťku 10 milimetrů, což je nejtenčí tloušťka na světě. Tento specifický tvar umožňuje rámu TITICI pohlcovat až o 18 % více vibrací než standardní rám, aniž by byla ohrožena torzní tuhost.
Nerovnosti asfaltu se tak nepřenášejí na paže a záda cyklisty, jízda je pohodlnější, přesnější, bezpečnější a stabilnější. Tuhost zároveň zaručuje, že síla vyjádřená šlapáním není rozptýlena, ale přeměněna na vynikající odezvu a výkon.
CELKOVÉ VNITŘNÍ VEDENÍ KABELŮ
Rozdíl je cítit již od prvního okamžiku.
Stačí se podívat na přední část rámu, abyste ocenili kompletní vnitřní vedení brzdových a převodových lanek, což vede k přesným liniím, čistému povrchu a menšímu aerodynamickému odporu.
Navíc 1 1/2" hlavová trubka zajišťuje lepší kontrolu a přesnost ovládání, zejména v technických sjezdech a rychlých zatáčkách. Tvar je inspirován modelem TITICI F-RI02, prvním aerodynamickým rámem v naší silniční nabídce.
ONLY YOURS - Vyrobeno na míru v Itálii
VENTO vyjadřuje naši stavební filozofii v každém detailu.
Exkluzivní metoda progresivního balení umožňuje vytvořit rám na míru, který je geometricky kalibrován na milimetr přesně na základě antropometrických údajů cyklisty. Integrace mezi jezdcem a kolem se stává absolutní, čímž vzniká ještě aerodynamičtější a efektivnější systém.
Přizpůsobení se netýká pouze geometrie rámu, ale také barevného provedení a grafiky včetně řídítek a sedlovky TITICI.
Technický list
CÍLOVÁ APLIKACE | Silniční soutěž |
RÁMEČEK | Směs vícevrstvých uhlíkových vláken (3K, 6K, T700, M30, jednosměrná) |
VIDLICE | TITICI Road DCR |
SMĚROVÁNÍ | Interní |
ROZMĚRY (CM) | S, M, L, XL nebo Custom |
HMOTNOST RÁMU | 990 gramů (velikost M, lakované s kováním) |
NÁHLAVNÍ SOUPRAVA | Integrovaný 1,5" |
BB TYP | Press Fit 386 |
DRŽÁK BRZD | Plochá montáž |
PŘEDNÍ NÁPRAVA | 12 × 100 mm |
ZADNÍ NÁPRAVA | 12 × 142 mm |
PRŮMĚR SLOUPKU SEDLA | 27.2 |
SVĚRKA | Carbon TI na zakázku |
MAXIMÁLNÍ VELIKOST PNEUMATIK | 700×32 |
KOMPATIBILITA HNACÍHO ÚSTROJÍ | Pouze Di2, AXS, EPS |
POZNÁMKA | Silniční soutěž |
Dostupné nastavení
TECHNICKÉ SPECIFIKACE | SADA RÁMU | RÁMOVÁ SADA PLUS | SADA RÁMU PLUS ALANERA | ULTEGRA Di2 | SUPER ZÁZNAM EPS | DURA-ACE Di2 | SUPER ZÁZNAM WRL |
KMENOVÝCH | - | DEDA SUPERBOX | - | DEDA SUPERBOX | DEDA SUPERBOX | DEDA SUPERBOX | DEDA SUPERBOX |
ŘÍDÍTKA | - | DEDA SUPERZERO RS | DEDA ELEMENTI ALANERA | DEDA SUPERZERO RS | DEDA SUPERZERO RS | DEDA SUPERZERO RS | DEDA SUPERZERO RS |
SEDADLOVÝ POST | - | - | - | DEDA SUPERZERO CARBON 27,2 mm | DEDA SUPERZERO CARBON 27,2 mm | DEDA SUPERZERO CARBON 27,2 mm | DEDA SUPERZERO CARBON 27,2 mm |
SADA KOL | - | - | - | SHIMANO ULTEGRA WH-R8170 | CAMPAGNOLO BORA WTO 33/45 DB 2WF DARK | RYCHLOST OPĚRNÉHO BODU 25 DB | HYPERON ULTRA DB 2WF |
SADA SKUPIN | - | - | - | SHIMANO ULTEGRA Di2 | CAMPAGNOLO SUPER RECORD EPS 12s | SHIMANO DURA ACE Di2 | CAMPAGNOLO SUPER RECORD WRL 12s |
POSUNOVAČ | - | - | - | SHIMANO ULTEGRA Di2 | CAMPAGNOLO SUPER RECORD EPS 12s | SHIMANO DURA ACE Di2 | CAMPAGNOLO SUPER RECORD WRL 12s |
ZADNÍ PŘEHAZOVAČKA | - | - | - | SHIMANO ULTEGRA Di2 RD-R8150 12s | SUPER RECORD EPS 12s | SHIMANO DURA ACE Di2 RD-R9250 12s | CAMPAGNOLO SUPER RECORD WRL 12s |
PŘEDNÍ PŘEHAZOVAČKA | - | - | - | SHIMANO ULTEGRA Di2 FD-R8150 | SUPER RECORD EPS 12s | SHIMANO DURA ACE Di2 FD-R9250 | CAMPAGNOLO SUPER RECORD WRL 12s |
SADA KLIK | - | - | - | SHIMANO ULTEGRA FC-R8100 52/36D | CAMPAGNOLO SUPER RECORD CARBON 12s 36-52 | SHIMANO DURA ACE FC-R9200 52/36D | CAMPAGNOLO SR ProT Carbon 12s 50/34 |
ŘETĚZCE | - | - | - | SHIMANO CN-M8100 11/12s | CAMPAGNOLO SUPER RECORD 12s C-Link 113 | SHIMANO CN-M9100 11/12s | CAMPAGNOLO SUPER RECORD 12s C-Link 113 |
KAZETA | - | - | - | SHIMANO CS-R8100 11-34 12s | CAMPAGNOLO SUPER RECORD 12s 11-32 | SHIMANO CS-R9200 11-30 12s | CAMPAGNOLO SUPER RECORD 12s 10-29 |
KOTOUČOVÉ BRZDY | - | - | - | SHIMANO 160/140mm CENTER LOCK RT-MT800 | CAMPAGNOLO 03 AFS 160/140 | SHIMANO 160/140mm CENTER LOCK RT-MT900 | CAMPAGNOLO 03 AFS 160/140 |
SEDLO | - | - | - | PROLOGO SCRATCH-M5 TIROX | PROLOGO SCRATCH-M5 TIROX | SELLE ITALIA SRL BOOST KC | SELLE ITALIA SRL BOOST KC |
PNEUMATIKY | - | - | - | VITTORIA CORSA 25-622 TLR G2.0 | VITTORIA CORSA 25-622 TLR G2.0 | VITTORIA CORSA 25-622 TLR G2.0 | VITTORIA CORSA PRO 26-622 TLR PARA/BLACK G2.0 |
SEVŘENÍ | - | - | - | PROLOGO ONETOUCH-2 ČERNÁ | PROLOGO ONETOUCH-2 ČERNÁ | DEDA ELEMENTI PRESA | DEDA ELEMENTI PRESA |
CENA | € 4.990* | € 5.290* | € 5.689* | € 9.990* | € 9.990* | € 11.990* | € 14.990* |
* doporučená maloobchodní cena. Nezahrnuje náklady na dopravu a clo. Cena se může měnit v závislosti na různých měnách a zeměpisných oblastech.