TITICI ALLOI
Nekonečné dobrodružství
Italská značka představuje třetí generaci hliníkového gravel modelu Dedacciai určeného pro bikepacking a zábavu na polních cestách. S novým systémem PAT.H. pro tlumení vibrací a vynikající jízdní komfort.
V roce 2020 TITICI představuje A-GR01, svůj první gravel model s hliníkovým rámem Dedacciai. V následujícím roce přichází z centra Asola (provincie Mantua, Itálie) ALL-IN, evoluce předchůdce s integrovaným vedením kabeláže, novou geometrií rámu a zadního trojúhelníku. Nyní je italská značka připravena uvést na trh ALLOI, třetí generaci rodiny hliníkových gravel kol. DNA zůstala stejná: dobrodružství, cestování, zábava - bez omezení délky jízdy nebo terénu.
https://www.traditionrolex.com/3
NOVÁ ANTIVIBRAČNÍ TECHNOLOGIE PAT.H.
POHODLÍ A ODOLNOST DOHROMADY
Rám ALLOI, věrný "rodinné" tradici, je také výsledkem spolupráce s přední italskou společností Dedacciai, která pro TITICI vyráběla hliníkové trubky nejvyšší kvality, s ručně vyráběnými svary a tvary na míru.
Hlavní inovace se týká horní rámové trubky s novou technologií PAT.H (Plate Absorber Technology Hydroformed), odvozenou od patentovaného systému PAT, který je k dispozici u karbonových rámů TITICI. Ikonický tvar s oválným průřezem, který je tenčí a plošší, zvyšuje schopnost tlumení vibrací při zachování vysoké odolnosti a torzní tuhosti. Horní rámová trubka získala tento tvar díky hydroformování, což je technika používaná také při výrobě sportovních automobilů, která využívá vysokého tlaku kapalin k vytvoření extrémně spolehlivých a odolných trubek.
Výhodou technologie PAT.H je vynikající stabilita a pohodlí v kombinaci s vysokým výkonem. Vibrace způsobené nerovnostmi terénu jsou pohlcovány konstrukcí rámu a nedopadají na paže, krk a záda jezdce, tedy na místa, která jsou obvykle nejvíce namáhána, což vede k většímu pocitu pohody v sedle na dlouhých vzdálenostech.
PŘEPRACOVANÁ VIDLICE
PRO LEPŠÍ JÍZDNÍ STABILITU
Stejně jako u modelu ALL-IN má hlavová trubka zvětšený průměr 1 1/2", který umožňuje plnou integraci kabelů. Inženýři TITICI kompletně přepracovali vidlici se zvýrazněnou asymetrií, která působí proti silám vytvářeným brzdovým systémem. Výsledkem je větší jízdní stabilita v nejtechničtějším terénu.
DESIGN A FUNKČNOST
MADE IN ITALY
Model ALLOI je navržen pro dlouhá terénní dobrodružství a je optimalizován ve všech ohledech, od předurčení pro bikepacking až po možnost montáže velkorysých rozměrů plášťů až do 700c x 40 nebo 650b x 45, a zvládnutí těch nejextrémnějších tras s plnou důvěrou. Díky propracovaným detailům je jedinečný a exkluzivní: vyřezávané a ručně malované logo Titici na můstku sedlové vzpěry a na řetězových vzpěrách, grafický vzor na horní rámové trubce, který evokuje kouzlo prašných cest, a možnost úplného přizpůsobení barev. Dokonalé spojení designu Made in Italy a inovativní funkčnosti, které bylo vždy charakteristickým znakem značky TITICI.
Technický list
| CÍLOVÁ APLIKACE | Štěrk všude kolem |
| RÁMEČEK | Slitina Dedacciai |
| VIDLICE | TITICI GRVA DCR ASM |
| SMĚROVÁNÍ | Interní |
| ROZMĚRY (CM) | S, M, L, XL |
| HMOTNOST RÁMU | 1690 gramů (velikost M, lakované s kováním) |
| NÁHLAVNÍ SOUPRAVA | Integrovaný 1,5" |
| BB TYP | BSA |
| DRŽÁK BRZD | Plochá montáž |
| PŘEDNÍ NÁPRAVA | 12 × 100 mm |
| ZADNÍ NÁPRAVA | 12 × 142 mm |
| PRŮMĚR SLOUPKU SEDLA | 31.6 |
| SVĚRKA | Carbon TI na zakázku |
| MAXIMÁLNÍ VELIKOST PNEUMATIK | 700×45 - 650bx50 |
| KOMPATIBILITA HNACÍHO ÚSTROJÍ | Di2, eTap, AXS, EPS nebo mechanic |
Dostupné nastavení
| TECHNICKÉ SPECIFIKACE | SADA RÁMU | ALLOI APEX | ALLOI GRX | ALOI KONKURENČNÍ SEKERY | ALOI KONKURENČNÍ SEKERY KLASIFIKOVÁNY | ALLOI EKAR |
| KMENOVÝCH | – | Deda Elementi Superbox | Deda Elementi Superbox | Deda Elementi Superbox | Deda Elementi Superbox | Deda Elementi Superbox |
| ŘÍDÍTKA | – | Deda Elementi Gravel 100 | Deda Elementi Gravel 100 | Deda Elementi Gravel 100 | Deda Elementi Gravel 100 | Deda Elementi Gravel 100 |
| SEDADLOVÝ POST | – | Deda Elementi ZERO 31,6 - 18 mm nezdar | Deda Elementi ZERO 31,6 - 18 mm nezdar | Deda Elementi ZERO 31,6 - 18 mm nezdar | Deda Elementi ZERO 31,6 - 18 mm nezdar | Deda Elementi ZERO 31,6 - 18 mm nezdar |
| SADA KOL | – | Fulcrum Rapid Red 900 | Fulcrum Rapid Red 900 | Fulcrum Rapid Red 500 | Klasifikovaný štěrk 3.0 Carbon | Campagnolo Levante |
| SADA SKUPIN | – | Sram Apex | Shimano GRX600 | Sram Rival XPLR eTap AXS | Sram Rival XPLR eTap AXS | Campagnolo Ekar |
| POSUNOVAČ | – | Sram APEX1 11V Flat | Shimano GRX ST-RX600 + BR-RX400 | Sram Rival eTap AXS HRD | Sram Rival eTap AXS HRD | Campagnolo Ekar |
| ZADNÍ PŘEHAZOVAČKA | – | Sram APEX 1 1X11 V | Shimano 2x11v RD-RX810 34T | Sram Rival XPLR eTap AXS | Sram Rival XPLR eTap AXS | Campagnolo Ekar |
| PŘEDNÍ PŘEHAZOVAČKA | – | - | Shimano FD-RX810 | - | - | - |
| SADA KLIK | – | Sram APEX-1 GXP BLK 42T | Shimano FC-RX600 46/30D | Sram Rival XPLR eTap AXS | Sram Rival XPLR eTap AXS | Campagnolo Ekar |
| ŘETĚZCE | – | Sram PC 1110 11V | Shimano CN-HG601 | Sram Rival D1 12 rychlostí | Sram Rival D1 12 rychlostí | Campagnolo Ekar 13 rychlostí |
| KAZETA | – | Sram PG-1130 11-42 11v | Shimano 11-34 CS-HG700 | Sram Rival XPLR XG-1271,10-44 12v | Zařazeno 11-34 12v | Campagnolo Ekar 10-42 |
| KOTOUČOVÉ BRZDY | – | Sram Centerline 160/160 mm | Shimano SM-RT70 Ice-Tech 160/160 | Sram Centerline 160/160 mm | Sram Centerline 160/160 mm | Campagnolo Ekar 160/160 mm |
| SEDLO | – | Prodat Italia Model X | Prodat Italia Model X | Prodat Italia Model X | Prodat Italia Model X | Prodat Italia Model X |
| PNEUMATIKY | – | Vittoria Terreno Dry 700×38 | Vittoria Terreno Dry 700×38 | Vittoria Terreno Dry 700×38 | Vittoria Terreno Dry 700×38 | Pirelli Cinturato H Classic 700×40 |
| SEVŘENÍ | – | Páska Deda Elementi | Páska Deda Elementi | Páska Deda Elementi | Páska Deda Elementi | Páska Deda Elementi |
| CENA | € 2.390 * | € 3.590 * | € 3.990 * | € 4.490 * | € 5.990 | € 5.990 * |
* doporučená maloobchodní cena. Nezahrnuje náklady na dopravu a clo. Cena se může měnit v závislosti na různých měnách a zeměpisných oblastech.
