TITICI STERRATO
MODERNÍ OFF-ROAD S TRADICÍ
STERRATO se vyrábí z trubek Columbus Life navržených výhradně pro TITICI a ručně svařovaných v Itálii kombinací technik TIG a pájení.
Všestranný model, který lze přizpůsobit pro různé terénní účely, jako je šotolina, cyklokros nebo bikepacking. Je to vznešené setkání mezi komfortem, který zaručuje ocel a který je umocněn systémem PAT.P, a výkonem zapsaným v DNA TITICI.
Dokonalá oslava šotolinového světa, stylu, který má kořeny v hrdinské cyklistice, ale který neustále hledí do budoucnosti a k inovacím díky moderním a propracovaným detailům, jako jsou např.:
PAT.P
Výhodou technologie PAT.P (Plate Absorber Technology Pressed) je vynikající stabilita a pohodlí spojené s vysokým výkonem.
Vibrace způsobené nerovným terénem jsou pohlcovány konstrukcí rámu, nedopadají na paže, krk a záda cyklisty, tedy na místa, která jsou obvykle nejvíce namáhána, což vede k většímu pocitu pohody v sedle na dlouhých vzdálenostech.
Boční žebro trubky navíc dodává rámu správnou boční tuhost a zabraňuje jeho ohýbání při tlačení.
INTEGROVANÝ KABEL
Hlavová trubka byla vyvinuta na základě modelu RELLI, závodního rámu pro gravel, který kombinuje aerodynamiku a lehkost.
Předimenzovaná hlavová trubka (profil měří 1 1/2" místo tradičních 1 1/8") nabízí stabilitu a přesnost řízení i v těch nejnáročnějších úsecích a umožňuje vnitřní vedení kabelů pro čistý a aerodynamický design.
T47 CENTRÁLNÍ KONZOLA
Rám byl navržen tak, aby se do něj vešel spodní držák T47, který umožňuje širší vnitřní vedení kabelů a zaručuje optimální utažení v každé situaci.
USPOŘÁDÁNÍ BIKEPACKINGU
Pro dlouhá terénní dobrodružství je model STERRATO optimalizován ve všech ohledech, od připravenosti na bikepacking s mnoha upevňovacími body na rámu až po možnost montáže velkorysých rozměrů plášťů až do 700c x 40 nebo 650b x 45, a zvládnutí bezpečnosti i na těch nejextrémnějších trasách.
Technický list
| CÍLOVÁ APLIKACE | Štěrk všude kolem |
| RÁMEČEK | Dedacciai Steel |
| VIDLICE | TITICI Štěrk DCR |
| SMĚROVÁNÍ | Interní |
| ROZMĚRY (CM) | S, M, L, XL |
| HMOTNOST RÁMU | 1999 gramů (velikost M, lakované s kováním) |
| NÁHLAVNÍ SOUPRAVA | Integrovaný 1,5" |
| BB TYP | T47 68 |
| DRŽÁK BRZD | Plochá montáž |
| PŘEDNÍ NÁPRAVA | 12 × 100 mm |
| ZADNÍ NÁPRAVA | 12 × 142 mm |
| PRŮMĚR SLOUPKU SEDLA | 27.2 |
| SVĚRKA | Carbon-Ti 32,6 |
| MAXIMÁLNÍ VELIKOST PNEUMATIK | 700×45 - 650bx50 |
| KOMPATIBILITA HNACÍHO ÚSTROJÍ | Di2, AXS nebo mechanik |
Dostupné nastavení
| TECHNICKÉ SPECIFIKACE | SADA RÁMU | EKAR |
| KMENOVÝCH | – | Deda Elementi SUPERBOX |
| ŘÍDÍTKA | – | Deda Elementi GRAVEL100 RHM alloy H/B , Black on Black |
| SEDADLOVÝ POST | – | Deda Elementi ZERO100 12MM |
| SADA KOL | – | Fulcrum Rapid Red 300 |
| SADA SKUPIN | – | EKAR 1×13 |
| POSUNOVAČ | – | EKAR 1×13 |
| ZADNÍ PŘEHAZOVAČKA | – | EKAR 1×13 |
| PŘEDNÍ PŘEHAZOVAČKA | – | - |
| SADA KLIK | – | EKAR 13 172,5 mm 42T |
| ŘETĚZCE | – | EKAR 1×13 - 118 magie |
| KAZETA | – | EKAR 13s 9-42 |
| KOTOUČOVÉ BRZDY | – | 160/160 |
| SEDLO | – | Selle Italia NOVUS EVO Nabuk |
| PNEUMATIKY | – | Vittoria TERRENO DRY 40-622 / 700x38c |
| SEVŘENÍ | – | Selle Italia SMOOTAPE Classica Nabuk |
| Hmotnost (bez pedálu) | 1,9 kg | 10 kg |
| CENA | € 2.590* | € 5.490* |
* doporučená maloobchodní cena. Nezahrnuje náklady na dopravu a clo. Cena se může měnit v závislosti na různých měnách a zeměpisných oblastech.
