Brandneue Technologie, die von den TITICI-Ingenieuren entwickelt wurde, die einen doppelten Luftkanal auf dem vertikalen Rohr geschaffen haben, der durch die fortschrittliche vordere Befestigung der hohen Kettenstreben auf dem PAT-Rohr und der AFT-Brücke (Aero Flap Technology) erreicht wird.

Es dient dazu, die Luft im Inneren des Rahmens zu kanalisieren, um eine bessere Durchdringung und einen geringeren Luftwiderstand zu erreichen. Der Luftstrom fließt flüssig in den beiden Kanälen, die an den Seiten des vertikalen Rohrs positioniert sind, mit einem extrem reduzierten Querschnitt und umschmeichelt die scharfen Profile der hohen Kettenstreben, tritt schnell aus dem Fahrrad aus, so dass der Radfahrer wertvolle Sekunden im Sattel aufgrund des geringeren Reibungswiderstands sparen kann.