Seine Premiere hat das brandneue DYNAMICA mit dem innovativen Mahle X20-Antrieb beim Italian Bike Festival in Misano Adriatico (9.-11. Sept.). Leicht, kompakt und windschnittig: Ein Gravelbike mit extra Power!
Das neue Gravel-Bike DYNAMICA ist Titicis neuestes Bike, dem der Gravel in die DNA geschrieben wurde. Ein beträchtlicher Teil der der technischen Forschung wurde in die Integration des Rahmens mit dem Mahle X20 System, einer leistungsstarken und innovativen Antriebseinheit, gesteckt.
DYNAMICA ist ein Fahrrad, das auf Leistung ausgelegt ist: In der Ebene ist es schnell und leicht, auch ohne Unterstützung über 25 km/h; und bei Anstiegen oder technischen Abschnitten liefert der Mahle X20-Motor die Leistung sanft und natürlich. Genießen Sie längere Fahrten, mehr Stunden im Sattel und mehr Spaß!
Kompaktes und schlankes Design: als gäbe es überhaupt gar keinen Motor.
Ein wichtiger Aspekt des DYNAMICA ist die Weiterentwicklung des Chassisdesigns. Den TITICI-Ingenieuren ist es gelungen, stromlinienförmige und kompakte Formen zu schaffen, die die Integration von Chassis und Antriebseinheit auf ein völlig neues Niveau heben.
Ein Beispiel ist das kleine Tretlager und das stromlinienförmige, aerodynamische Unterrohr, das für die Aufnahme eines 350-Wh-Akkus (dem größten von Mahle) ausgelegt ist. Der Motor in der Hinterradnabe trägt zu einer saubereren, harmonischeren ästhetischen Linie bei.
PAT-Anti-Vibrations-Technologie.
Mit seinem patentierten PAT-Design (Plate Absorber Technology) ist der DYNAMICA-Rahmen sowohl für unwegsames Gelände als auch für Straßen ausgelegt. Die flache, schlanke Form des Oberrohrs sorgt für eine vibrationsdämpfende Wirkung (bis zu 18 % mehr als bei einem Standardrahmen) bei gleichzeitig hoher Torsionssteifigkeit. Das Ergebnis ist Rennsport-Performance kombiniert mit erhöhtem Komfort.
Neugestaltete Gabel, höhere Festigkeit.
Das Steuerrohr mit vergrößertem Querschnitt von 1 1/2 Zoll ermöglicht die vollständige Integration von Kabeln und Zügen für eine saubere Ästhetik und bietet gleichzeitig eine überlegene Fahrstabilität, insbesondere auf technischen Abfahrten. Die TITICI-Ingenieure haben die Gabel mit einer akzentuierten Asymmetrie neu gestaltet, um den vom Bremssystem erzeugten Kräften entgegenzuwirken. In die linke Kettenstrebe für einen größeren Widerstand am Scheibenbremssattel eingearbeitet.
Mehr Stabilität und ein besseres Ansprechverhalten mit dem neuen Hinterbau.
Der Hinterbau wurde ebenfalls neu gestaltet, um ein hervorragendes Fahrgefühl in unwegsamem Gelände zu bieten. Anstatt nur an das Sitzrohr anzubinden, setzen die Sitzstreben zusätzlich am Oberrohr an. In einem sensiblen Bereich des Rahmens, in dem Kräfte konzentriert sind, schafft dieses Design einen stabileren und stärkeren Knotenpunkt. Die verkürzten Kettenstreben sorgen für ein besseres Handling, während das asymmetrische Design mehr Traktion bietet. Der Rahmen ist so konzipiert, dass er großzügig dimensionierte Reifen bis zu 700c x 44 oder 650b x 48 aufnehmen kann und die extremsten Trails mit maximalem Spaß bewältigt.
Mahle X20, das leichteste System auf dem Markt.
X20 is the new drive unit from Germany’s leading automotive and smart mobility company. Weighing only 3.2 kg, X20 is the lightest hub-integrated system on the market. At the same time, power is not to be desired: with a torque of 55 Nm, pedaling is smooth and natural on any terrain. Even when speeds exceed 25 km/h, the Mahle X20 system eliminates the typical resistance felt with less advanced systems.
The 350 Wh battery is housed in the down tube, and a 172 Wh Range Extender can be added (in place of the bottle cage) to achieve a maximum range of 200 km. Smart charging allows you to recharge the battery to 80 percent in less than two hours and get back to blazing on the trails.
Premiere beim Italian Bike Festival vom 9. bis 11. September.
Das neue TITICI DYNAMICA Gravel wird zum ersten Mal auf dem Italian Bike Festival, Italiens größter Fahrradmesse, vorgestellt, die vom 9. bis 11. September auf dem Misano World Circuit in Misano Adriatico (RN) stattfindet.
Auch in einer Version für die Straße erhältlich. Die Auslieferung beginnt im Frühjahr 2023. Ordern sind ab jetzt möglich.
