Dynamica
Beschreibung
Das neue DYNAMICA-Gravelbike ist das neue Gravelbike von Titici, dem der GRavel in die DNA geschrieben wurde. Ein erheblicher Teil der technischen Forschung wurde in die Integration des Rahmens mit dem Mahle X20-System, einer leistungsstarken und innovativen Antriebseinheit, investiert. Das DYNAMICA ist ein Bike, das auf Leistung ausgelegt ist: In der Ebene ist es schnell und leicht, auch ohne Unterstützung oberhalb von 25 km/h, und an Steigungen oder in technischen Abschnitten liefert der Mahle X20-Motor sanft und natürlich Kraft. Genießen Sie längere Fahrten, mehr Stunden im Sattel und mehr Spaß!
Dynamica
P.A.T. Technologie
Oberrohr mit patentierter P.A.T.-Technologie. Reduziert Vibrationen um bis zu 18 % mehr als ein Standardrohr, ohne die Torsionssteifigkeit zu beeinträchtigen.
Dynamica
Vollständig integriertes Kabelsystem
Das Steuerrohr mit vergrößertem Querschnitt von 1 1/2 Zoll ermöglicht die vollständige Integration von Kabeln und Zügen für eine saubere Ästhetik und bietet gleichzeitig eine überlegene Fahrstabilität, insbesondere auf technischen Abfahrten. Die TITICI-Ingenieure haben die Gabel mit einer akzentuierten Asymmetrie neu gestaltet, um den vom Bremssystem erzeugten Kräften entgegenzuwirken. In die linke Kettenstrebe für einen größeren Widerstand am Scheibenbremssattel eingearbeitet.
Dynamica
MAHLE X20, das leichteste System am Markt
X20 ist die neue Antriebseinheit von Deutschlands führendem Unternehmen für Automotive und Smart Mobility. Mit einem Gewicht von nur 3,2 kg ist X20 das leichteste nabenintegrierte System auf dem Markt. Gleichzeitig lässt die Kraft nicht zu wünschen übrig: Mit einem Drehmoment von 55 Nm lässt sich das Rad auf jedem Terrain sanft und natürlich bewegen. Selbst bei Geschwindigkeiten über 25 km/h eliminiert das Mahle X20 System den typischen Widerstand, der bei weniger fortschrittlichen Systemen zu spüren ist.
Dynamica
350 Integrierte Batterie
Der 350-Wh-Akku ist im Unterrohr untergebracht, und ein 172-Wh-Range-Extender kann hinzugefügt werden (anstelle des Flaschenhalters), um eine maximale Reichweite von 200 km zu erreichen. Dank der intelligenten Ladefunktion können Sie den Akku in weniger als zwei Stunden auf 80 Prozent aufladen und sich wieder auf die Trails begeben.
Technisches Datenblatt
| ZIELANWENDUNG | Leistung auf Gravel/Straße |
| RAHMEN | Vollkarbon-Monocoque T.E.C. |
| GABEL | TITICI Dynamica |
| ROUTING | Intern |
| GRÖSSEN (CM) | S, M, L, XL |
| RAHMENGEWICHT | - – |
| HEADSET | Integriert 1,5" |
| BB-TYP | Press Fit 386 |
| BREMSENHALTERUNG | Flat Mount |
| VORDERACHSEN | 12×100 mm |
| HINTERACHSE | 12×142 Mahle |
| DURCHMESSER DER SATTELSTÜTZE | 27.2 |
| SATTELKLEMME | Dynamica Benutzerdefiniert |
| MAXIMALE REIFENGRÖSSE | 700×45 - 650bx50 |
| KOMPATIBILITÄT DES ANTRIEBSSTRANGS | Di2, eTap, AXS, EPS oder mechanisch |
| ANMERKUNG | Leistung auf Gravel/Straße |
Verfügbare Varianten
| TECHNISCHE DATEN | DYNAMICA G APEX | DYNAMICA G GRX | DYNAMICA G RIVAL AXS | DYNAMICA R ULTEGRA12 Di2 |
| Vorbau | Deda Superbox | Deda Superbox | Deda Superbox | Deda Superbox |
| Lenker | Deda Gravel 100 | Deda Gravel 100 | Deda Gravel 100 | Deda SuperZero |
| SEAT POST | TITICI Carbon 27.2 | Deda Zero 100 27.2 | TITICI Carbon 27.2 | TITICI Carbon 27.2 |
| Laufradsatz | Fulcrum E-Racing 400 X20 | Fulcrum E-Racing 400 X20 | Fulcrum E-Racing 400 X20 | Fulcrum E-Racing 400 X20 |
| GRUPPE | Sram Apex | Shimano GRX600 2×11 v | Sram Rival XPLR eTap AXS | Shimano Ultegra Di2 |
| SCHALTHEBEL | Sram APEX1 11V Flach | Shimano GRX400 | Sram Rival eTap AXS HRD | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 |
| SCHALTWERK | Sram APEX 1 1X11 V | Shimano 2x11v GRX810 34Z Max | Sram Rival XPLR eTap AXS | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150 12v |
| KETTENUMWERFER | - | Shimano GRX810 | - | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150 |
| KURBEL | Sram APEX-1 GXP BLK 42T | Shimano GRX600 11v 46/30T | Sram Rival XPLR eTap AXS 40T | Ultegra FC-R8100 50/34 |
| KETTE | Sram PC 1110 11V | Shimano 116 Glieder CN-HG601 11v | Sram Rival D1 12-fach | Shimano CN-M8100 12v |
| KASSETTE | Sram PG-1130 11-42 11v | Shimano 11v 11-34 CS-HG700 | Sram Rival XPLR XG-1271,10-44 12v | Shimano CS-R8100 11-34 12v |
| BREMSSCHEIBEN | Sram Centerline 160/160mm | Shimano RT76 160/160mm | Sram Centerline 160/160mm | Shimano SM-RT86 160/160mm |
| Sattel | Prologo Akero AGX | Prologo Akero AGX | Prologo Akero AGX | Selle Italia Novus Evo Boost |
| REIFEN | Cinturato™ GRAVEL H 45-700 | Cinturato™ GRAVEL H 45-700 | Cinturato™ GRAVEL H 45-700 | Cinturato™ VELO 35-622 TLR |
| LENKERBAND | Deda Elementi-Band | Deda Elementi-Band | Deda Elementi-Band | Deda Elementi Presa |
| GEWICHT (ohne Pedal) | 13,5 KG | 13,5 KG | 13 KG | |
| PREIS | € 5.990* | € 6.790* | € 6.990* | € 8.490* |
* Empfohlener Verkaufspreis. Enthält keine Versandkosten und Zölle. Der Preis kann sich je nach Währung und geografischer Lage ändern.
