Het Italiaanse merk introduceert de derde generatie van het Dedacciai aluminium gravelmodel, ontworpen voor bikepacking en plezier op onverharde wegen. Met nieuw PAT.H. systeem voor trillingsdemping en superieur rijcomfort.
In 2020 presenteert TITICI de A-GR01, haar eerste gravel model met Dedacciai aluminium frame. Het jaar daarop komt vanuit de hub van Asola (provincie Mantua, Italië) de ALL-IN, de evolutie van de voorganger, met geïntegreerde kabelgeleiding en nieuwe geometrieën van frame en achterdriehoek. Nu is het Italiaanse merk klaar om ALLOI te lanceren, de derde generatie in de familie van aluminium gravel bikes. Het DNA is hetzelfde gebleven: avontuur, reizen, plezier - zonder beperkingen qua duur of terrein.
Nieuwe PAT.H. anti-vibratie technologie, comfort en weerstand samen.
Trouw aan de 'familie'traditie komt het ALLOI frame ook voort uit de samenwerking met Dedacciai, het toonaangevende Italiaanse bedrijf dat voor TITICI de hoogste kwaliteit aluminium buizen produceerde, met handgemaakte lassen en op maat gemaakte vormen.
De belangrijkste innovatie betreft de bovenbuis met de nieuwe PAT.H (Plate Absorber Technology Hydroformed) technologie, afgeleid van het gepatenteerde PAT systeem dat beschikbaar is op TITICI carbon frames. De iconische vorm met een ovale doorsnede, die dunner en platter is, verhoogt het trillingsdempend vermogen met behoud van een hoge weerstand en torsiestijfheid. De bovenbuis krijgt deze vorm door hydrovorming, een techniek die ook bij de productie van sportwagens wordt gebruikt en waarbij de hoge druk van vloeistoffen wordt benut om uiterst betrouwbare en resistente buizen te maken.
De voordelen van de PAT.H-technologie zijn superieure stabiliteit en comfort in combinatie met hoge prestaties. De door oneffen terrein veroorzaakte trillingen worden geabsorbeerd door de frameconstructie en bereiken niet de armen, nek en rug van de rijder, de gebieden die doorgaans het meest worden belast, wat leidt tot een groter gevoel van welzijn in het zadel over lange afstanden.
Vernieuwde voorvork voor meer rijstabiliteit
Net als bij het ALL-IN model heeft de balhoofdbuis een oversized diameter van 1 1/2″ die volledige integratie van de kabels mogelijk maakt. De TITICI ingenieurs hebben de vork volledig opnieuw ontworpen met een geaccentueerde asymmetrie om de krachten van het remsysteem tegen te gaan. Het resultaat is een grotere rijstabiliteit op het meest technische terrein.
Made in Italy design en functionaliteit
Ontworpen voor lange off-road avonturen, is het ALLOI model geoptimaliseerd in elk opzicht, van zijn bikepacking predispositie tot de mogelijkheid om royale banden te monteren, tot 700c x 40 of 650b x 45, en de meest extreme trails met het volste vertrouwen aan te pakken. Geraffineerde details maken hem uniek en exclusief: het gebeitelde en handgeschilderde Titici logo op de brug van de staande achtervork en op de achtervork, het grafische patroon op de bovenbuis dat de magie van onverharde wegen oproept, de totale aanpassing van de kleuren. Een perfecte vereniging van Made in Italy design en innovatieve functionaliteit die altijd het kenmerk van TITICI is geweest.
Première op Cyclingworld Europe in Düsseldorf, nu beschikbaar
Het is mogelijk om ALLOI in wereldpremière te ontdekken op de beurs Cycling World Europe in Düsseldorf, Duitsland, van 10 tot 12 maart. Het nieuwe model TITICI fiets is nu verkrijgbaar op de officiële website www.titici.com.
