TITICI STERRATO
MODERNÝ OFF-ROAD S TRADÍCIOU
STERRATO sa vyrába z rúrok Columbus Life navrhnutých exkluzívne pre TITICI a ručne zváraných v Taliansku kombináciou techník TIG a spájkovania.
Všestranný model, ktorý možno prispôsobiť na rôzne terénne použitie, napríklad na šotolinu, cyklokros alebo bikepacking. Je to vznešené stretnutie medzi komfortom, ktorý zaručuje oceľ a zvyšuje systém PAT.P, a výkonom zapísaným v DNA TITICI.
Dokonalá oslava sveta šotoliny, štýlu, ktorý má korene v hrdinskej cyklistike, ale neustále hľadí do budúcnosti a na inovácie s modernými a sofistikovanými detailmi, ako sú napr:
PAT.P
Výhodou technológie PAT.P (Plate Absorber Technology Pressed) je vynikajúca stabilita a pohodlie spojené s vysokým výkonom.
Vibrácie spôsobené nerovným terénom sú absorbované konštrukciou rámu, nedosahujú na ruky, krk a chrbát cyklistu, teda na miesta, ktoré sú zvyčajne najviac namáhané, čo vedie k väčšiemu pocitu pohody v sedle na dlhé vzdialenosti.
Okrem toho bočné rebro rúrky jej dodáva správnu bočnú tuhosť a zabraňuje ohýbaniu rámu pri tlačení.
INTEGROVANÝ KÁBEL
Hlavová trubka bola vyvinutá na základe modelu RELLI, pretekárskeho rámu na šotolinu, ktorý kombinuje aerodynamiku a ľahkosť.
Predimenzovaná hlavová trubka (časť meria 1 1/2" namiesto tradičných 1 1/8") poskytuje stabilitu a presnosť riadenia aj v najnáročnejších úsekoch a umožňuje vnútorné vedenie káblov pre čistý a aerodynamický dizajn.
T47 CENTRÁLNA KONZOLA
Rám bol navrhnutý tak, aby sa doň zmestil spodný držiak T47, ktorý umožňuje širšie vnútorné vedenie káblov a zaručuje optimálne dotiahnutie v každej situácii.
USPORIADANIE BIKEPACKINGU
Model STERRATO je optimalizovaný na dlhé dobrodružstvá v teréne v každom ohľade, od pripravenosti na balenie bicyklov s mnohými upevňovacími bodmi na ráme až po možnosť montáže veľkorysých rozmerov plášťov až do 700c x 40 alebo 650b x 45 a riešenie bezpečnosti aj na tých najextrémnejších trasách.
Technický list
| CIEĽOVÁ APLIKÁCIA | Štrk všade okolo |
| RÁM | Dedacciai Steel |
| VIDLICA | TITICI Štrk DCR |
| SMEROVANIE | Vnútorný |
| VEĽKOSTI (CM) | S, M, L, XL |
| HMOTNOSŤ RÁMU | 1999 gramov (veľkosť M, lakované s kovaním) |
| HEADSET | Integrovaný 1,5" |
| TYP BB | T47 68 |
| DRŽIAK BŔZD | Plochý držiak |
| PREDNÁ NÁPRAVA | 12×100 mm |
| ZADNÁ NÁPRAVA | 12×142 mm |
| PRIEMER STĹPIKA SEDADLA | 27.2 |
| SVORKA | Carbon-Ti 32,6 |
| MAXIMÁLNA VEĽKOSŤ PNEUMATIKY | 700×45 - 650bx50 |
| KOMPATIBILITA HNACIEHO ÚSTROJENSTVA | Di2, AXS alebo mechanik |
Dostupné nastavenie
| TECHNICKÉ ŠPECIFIKÁCIE | SÚPRAVA RÁMU | EKAR |
| KMEŇOVÝCH | – | Deda Elementi SUPERBOX |
| RIADIDLÁ | – | Deda Elementi GRAVEL100 RHM alloy H/B , Black on Black |
| SEAT POST | – | Deda Elementi ZERO100 12MM |
| SÚPRAVA KOLIES | – | Fulcrum Rapid Red 300 |
| SKUPINOVÁ MNOŽINA | – | EKAR 1×13 |
| RADENIE | – | EKAR 1×13 |
| ZADNÁ PREHADZOVAČKA | – | EKAR 1×13 |
| PREDNÝ VYKOĽAJOVAČ | – | - |
| SÚPRAVA KĽUKY KĽUKY | – | EKAR 13 172,5 mm 42T |
| REŤAZCA | – | EKAR 1×13 - 118 magazínov |
| KAZETA | – | EKAR 13s 9-42 |
| KOTÚČOVÉ BRZDY | – | 160/160 |
| SEDLO | – | Selle Italia NOVUS EVO Nabuk |
| PNEUMATIKY | – | Vittoria TERRENO DRY 40-622 / 700x38c |
| UCHOPIŤ | – | Selle Italia SMOOTAPE Classica Nabuk |
| Hmotnosť (bez pedálu) | 1,9 kg | 10 kg |
| CENA | € 2.590* | € 5.490* |
* odporúčaná maloobchodná cena. Nezahŕňa náklady na dopravu a clo. Cena sa môže meniť v závislosti od rôznych mien a zemepisných oblastí.
