ľahký lezecký bicykel TITICI, teraz legálny podľa UCI
Nové VENTO
Od roku 1961 sa vždy snažíme zavádzať nové inovácie vo funkčnosti a dizajne s využitím talianskej kreativity. Nikdy sa nezastavíme pred pravidlami alebo pripomienkami konkurencie. Ale keď UCI zmenila rozmery trubiek pre rámy cestných bicyklov, pochopili sme, že možno švajčiarski technici považujú náš PAT za taký zaujímavý, že by sa mal zlegalizovať.
Tvrdo sme pracovali na existujúcom PAT, novom tvare, novej laminácii, novej zmesi karbónu a po dvoch rokoch sme hrdí na to, že môžeme uviesť na trh nový PA , teraz s hrúbkou 10 mm pre nové Vento.
Ručne vyrobený na mieru v Taliansku, úplne prispôsobiteľný od geometrie až po lakovanie , mimoriadne príjemný na jazdu: na legendárnych alpských priesmykoch aj na rýchlych úsekoch na flate.
Menšia hmotnosť, väčšia tuhosť, rovnaký komfort! Nová éra pre vašu jazdu na ceste!
NOVÝ PAT10, SCHVÁLENÝ UCI
V novom modeli VENTO bol tvar trubky PAT prepracovaný podľa novej normy UCI pre hrúbku rámovej trubky. Táto úprava nám umožnila získať schválenie rámu medzinárodnou federáciou, pričom sme zachovali jeho špecifické vlastnosti, ako sú výkon, pohodlie, ľahkosť a funkčnosť. Horná rámová trubka flattenzuje a má teraz hrúbku 10 milimetrov, čo je najtenšia hrúbka na svete. Tento špecifický tvar umožňuje rámu TITICI pohlcovať až o 18 % viac vibrácií ako štandardný rám bez toho, aby sa znížila torzná tuhosť.
Nerovnosti asfaltu sa tak neprenášajú na ruky a chrbát cyklistu, jazda je pohodlnejšia, presnejšia, bezpečnejšia a stabilnejšia. Tuhosť zároveň zaručuje, že sila vyjadrená pri šliapaní do pedálov sa nerozptyľuje, ale premieňa sa na vynikajúcu odozvu a výkon.
CELKOVÉ VNÚTORNÉ VEDENIE KÁBLOV
Rozdiel je cítiť už od prvého momentu.
Stačí sa pozrieť na prednú časť rámu, aby ste ocenili kompletné vnútorné vedenie brzdových a prevodových laniek, čo vedie k presným líniám, čistému povrchu a menšiemu aerodynamickému odporu.
Okrem toho 1 1/2" hlavová trubka zaisťuje lepšiu kontrolu a presnosť ovládania, najmä pri technických zjazdoch a rýchlych zákrutách. Tvar je inšpirovaný modelom TITICI F-RI02, prvým aerodynamickým rámom v našom cestnom sortimente.
ONLY YOURS - Vyrobené na mieru v Taliansku
VENTO vyjadruje našu stavebnú filozofiu v každom detaile.
Exkluzívna metóda progresívneho balenia umožňuje vytvoriť rám na mieru, ktorý je geometricky kalibrovaný na milimeter presne na základe antropometrických údajov cyklistu. Integrácia medzi jazdcom a bicyklom sa stáva absolútnou, čím sa vytvára ešte aerodynamickejší a efektívnejší systém.
Prispôsobenie sa netýka len geometrie rámu, ale aj farieb a grafiky vrátane riadidiel a sedlovky TITICI.
Technický list
CIEĽOVÁ APLIKÁCIA | Cestná súťaž |
RÁM | Zmes viacvrstvových uhlíkových vlákien (3K, 6K, T700, M30, jednosmerná) |
VIDLICA | TITICI Road DCR |
SMEROVANIE | Vnútorný |
VEĽKOSTI (CM) | S, M, L, XL alebo vlastné |
HMOTNOSŤ RÁMU | 990 gramov (veľkosť M, maľované kovaním) |
HEADSET | Integrovaný 1,5" |
TYP BB | Stlačte kláves Fit 386 |
DRŽIAK BŔZD | Plochý držiak |
PREDNÁ NÁPRAVA | 12×100 mm |
ZADNÁ NÁPRAVA | 12×142 mm |
PRIEMER STĹPIKA SEDADLA | 27.2 |
SVORKA | Carbon TI vlastné |
MAXIMÁLNA VEĽKOSŤ PNEUMATIKY | 700×32 |
KOMPATIBILITA HNACIEHO ÚSTROJENSTVA | Len Di2, AXS, EPS |
NOTA | Cestná súťaž |
Dostupné nastavenie
TECHNICKÉ ŠPECIFIKÁCIE | SÚPRAVA RÁMU | RÁMOVÁ SÚPRAVA PLUS | SADA RÁMU PLUS ALANERA | ULTEGRA Di2 | SUPER ZÁZNAM EPS | DURA-ACE Di2 | SUPER ZÁZNAM WRL |
KMEŇOVÝCH | - | DEDA SUPERBOX | - | DEDA SUPERBOX | DEDA SUPERBOX | DEDA SUPERBOX | DEDA SUPERBOX |
RIADIDLÁ | - | DEDA SUPERZERO RS | DEDA ELEMENTI ALANERA | DEDA SUPERZERO RS | DEDA SUPERZERO RS | DEDA SUPERZERO RS | DEDA SUPERZERO RS |
SEAT POST | - | - | - | DEDA SUPERZERO CARBON 27,2 mm | DEDA SUPERZERO CARBON 27,2 mm | DEDA SUPERZERO CARBON 27,2 mm | DEDA SUPERZERO CARBON 27,2 mm |
SÚPRAVA KOLIES | - | - | - | SHIMANO ULTEGRA WH-R8170 | CAMPAGNOLO BORA WTO 33/45 DB 2WF DARK | RÝCHLOSŤ OTÁČANIA 25 DB | HYPERON ULTRA DB 2WF |
SKUPINOVÁ MNOŽINA | - | - | - | SHIMANO ULTEGRA Di2 | CAMPAGNOLO SUPER RECORD EPS 12s | SHIMANO DURA ACE Di2 | CAMPAGNOLO SUPER RECORD WRL 12s |
RADENIE | - | - | - | SHIMANO ULTEGRA Di2 | CAMPAGNOLO SUPER RECORD EPS 12s | SHIMANO DURA ACE Di2 | CAMPAGNOLO SUPER RECORD WRL 12s |
ZADNÁ PREHADZOVAČKA | - | - | - | SHIMANO ULTEGRA Di2 RD-R8150 12s | SUPER RECORD EPS 12s | SHIMANO DURA ACE Di2 RD-R9250 12s | CAMPAGNOLO SUPER RECORD WRL 12s |
PREDNÝ VYKOĽAJOVAČ | - | - | - | SHIMANO ULTEGRA Di2 FD-R8150 | SUPER RECORD EPS 12s | SHIMANO DURA ACE Di2 FD-R9250 | CAMPAGNOLO SUPER RECORD WRL 12s |
SÚPRAVA KĽUKY KĽUKY | - | - | - | SHIMANO ULTEGRA FC-R8100 52/36D | CAMPAGNOLO SUPER RECORD CARBON 12s 36-52 | SHIMANO DURA ACE FC-R9200 52/36D | CAMPAGNOLO SR ProT Carbon 12s 50/34 |
REŤAZCA | - | - | - | SHIMANO CN-M8100 11/12s | CAMPAGNOLO SUPER RECORD 12s C-Link 113 | SHIMANO CN-M9100 11/12s | CAMPAGNOLO SUPER RECORD 12s C-Link 113 |
KAZETA | - | - | - | SHIMANO CS-R8100 11-34 12s | CAMPAGNOLO SUPER RECORD 12s 11-32 | SHIMANO CS-R9200 11-30 12s | CAMPAGNOLO SUPER RECORD 12s 10-29 |
KOTÚČOVÉ BRZDY | - | - | - | SHIMANO 160/140mm CENTER LOCK RT-MT800 | CAMPAGNOLO 03 AFS 160/140 | SHIMANO 160/140 mm CENTER LOCK RT-MT900 | CAMPAGNOLO 03 AFS 160/140 |
SEDLO | - | - | - | PROLOGO SCRATCH-M5 TIROX | PROLOGO SCRATCH-M5 TIROX | SELLE ITALIA SRL BOOST KC | SELLE ITALIA SRL BOOST KC |
PNEUMATIKY | - | - | - | VITTORIA CORSA 25-622 TLR G2.0 | VITTORIA CORSA 25-622 TLR G2.0 | VITTORIA CORSA 25-622 TLR G2.0 | VITTORIA CORSA PRO 26-622 TLR PARA/BLACK G2.0 |
UCHOPIŤ | - | - | - | PROLOGO ONETOUCH-2 BLACK | PROLOGO ONETOUCH-2 BLACK | DEDA ELEMENTI PRESA | DEDA ELEMENTI PRESA |
CENA | € 4.990* | € 5.290* | € 5.689* | € 9.990* | € 9.990* | € 11.990* | € 14.990* |
* odporúčaná maloobchodná cena. Nezahŕňa náklady na dopravu a clo. Cena sa môže meniť v závislosti od rôznych mien a zemepisných oblastí.