ľahký lezecký bicykel TITICI, teraz legálny podľa UCI
Nové VENTO
Od roku 1961 sa vždy snažíme zavádzať nové inovácie vo funkčnosti a dizajne s využitím talianskej kreativity. Nikdy sa nezastavíme pred pravidlami alebo pripomienkami konkurencie. Ale keď UCI zmenila rozmery trubiek pre rámy cestných bicyklov, pochopili sme, že možno švajčiarski technici považujú náš PAT za taký zaujímavý, že by sa mal zlegalizovať.
Tvrdo sme pracovali na existujúcom PAT, novom tvare, novej laminácii, novej zmesi karbónu a po dvoch rokoch sme hrdí na to, že môžeme uviesť na trh nový PA , teraz s hrúbkou 10 mm pre nové Vento.
Ručne vyrobený na mieru v Taliansku, úplne prispôsobiteľný od geometrie až po lakovanie , mimoriadne príjemný na jazdu: na legendárnych alpských priesmykoch aj na rýchlych úsekoch na flate.
Menšia hmotnosť, väčšia tuhosť, rovnaký komfort! Nová éra pre vašu jazdu na ceste!
NOVÝ PAT10, SCHVÁLENÝ UCI
V novom modeli VENTO bol tvar trubky PAT prepracovaný podľa novej normy UCI pre hrúbku rámovej trubky. Táto úprava nám umožnila získať schválenie rámu medzinárodnou federáciou, pričom sme zachovali jeho špecifické vlastnosti, ako sú výkon, pohodlie, ľahkosť a funkčnosť. Horná rámová trubka flattenzuje a má teraz hrúbku 10 milimetrov, čo je najtenšia hrúbka na svete. Tento špecifický tvar umožňuje rámu TITICI pohlcovať až o 18 % viac vibrácií ako štandardný rám bez toho, aby sa znížila torzná tuhosť.
Nerovnosti asfaltu sa tak neprenášajú na ruky a chrbát cyklistu, jazda je pohodlnejšia, presnejšia, bezpečnejšia a stabilnejšia. Tuhosť zároveň zaručuje, že sila vyjadrená pri šliapaní do pedálov sa nerozptyľuje, ale premieňa sa na vynikajúcu odozvu a výkon.
CELKOVÉ VNÚTORNÉ VEDENIE KÁBLOV
Rozdiel je cítiť už od prvého momentu.
Stačí sa pozrieť na prednú časť rámu, aby ste ocenili kompletné vnútorné vedenie brzdových a prevodových laniek, čo vedie k presným líniám, čistému povrchu a menšiemu aerodynamickému odporu.
Okrem toho 1 1/2" hlavová trubka zaisťuje lepšiu kontrolu a presnosť ovládania, najmä pri technických zjazdoch a rýchlych zákrutách. Tvar je inšpirovaný modelom TITICI F-RI02, prvým aerodynamickým rámom v našom cestnom sortimente.
ONLY YOURS - Vyrobené na mieru v Taliansku
VENTO vyjadruje našu stavebnú filozofiu v každom detaile.
Exkluzívna metóda progresívneho balenia umožňuje vytvoriť rám na mieru, ktorý je geometricky kalibrovaný na milimeter presne na základe antropometrických údajov cyklistu. Integrácia medzi jazdcom a bicyklom sa stáva absolútnou, čím sa vytvára ešte aerodynamickejší a efektívnejší systém.
Prispôsobenie sa netýka len geometrie rámu, ale aj farieb a grafiky vrátane riadidiel a sedlovky TITICI.
Technický list
CIEĽOVÁ APLIKÁCIA | Cestná súťaž |
RÁM | Zmes viacvrstvových uhlíkových vlákien (3K, 6K, T700, M30, jednosmerná) |
VIDLICA | TITICI Road DCR |
SMEROVANIE | Vnútorný |
VEĽKOSTI (CM) | S, M, L, XL alebo vlastné |
HMOTNOSŤ RÁMU | 990 gramov (veľkosť M, maľované kovaním) |
HEADSET | Integrovaný 1,5" |
TYP BB | Stlačte kláves Fit 386 |
DRŽIAK BŔZD | Plochý držiak |
PREDNÁ NÁPRAVA | 12×100 mm |
ZADNÁ NÁPRAVA | 12×142 mm |
PRIEMER STĹPIKA SEDADLA | 27.2 |
SVORKA | Carbon TI vlastné |
MAXIMÁLNA VEĽKOSŤ PNEUMATIKY | 700×32 |
KOMPATIBILITA HNACIEHO ÚSTROJENSTVA | Len Di2, AXS, EPS |
NOTA | Cestná súťaž |
Dostupné nastavenie
TECHNICKÉ ŠPECIFIKÁCIE | SÚPRAVA RÁMU | RÁMOVÁ SÚPRAVA PLUS | SHIMANO ULTEGRA12 Di2 | SHIMANO DA12 Di2 | CAMPAGNOLO SR EPS |
KMEŇOVÝCH | – | – | – | – | – |
RIADIDLÁ | – | TITICI Integra Carbon | TITICI Integra Carbon | TITICI Integra Carbon | TITICI Integra Carbon |
SEAT POST | – | TITICI Areo Vlastné | TITICI Areo Vlastné | TITICI Areo Vlastné | TITICI Areo Vlastné |
SÚPRAVA KOLIES | – | – | Fulcrum SPEED40 DB | Fulcrum SPEED40 DB | Campagnolo Bora WTO46 |
SKUPINOVÁ MNOŽINA | – | – | Shimano Ultegra Di2 | Shimano DURA ACE Di2 DISK | Campagnolo Super Record EPS disk |
RADENIE | – | – | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 | Shimano Dura Ace Di2 ST-R9270 | Campagnolo Super Record EPS |
ZADNÁ PREHADZOVAČKA | – | – | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150 12v | Shimano Dura Ace Di2 RD-R9250 12V | Campagnolo Super Record EPS |
PREDNÝ VYKOĽAJOVAČ | – | – | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150 | Shimano Dura Ace Di2 FD-R9250 12V | Campagnolo Super Record EPS |
SÚPRAVA KĽUKY KĽUKY | – | – | Ultegra FC-R8100 50/34 | Shimano Dura Ace Di2 FC-R9200 52/36 | Campagnolo Super rekord |
REŤAZCA | – | – | Shimano CN-M8100 12v | Shimano CN-M9100 12v | Campagnolo Super rekord |
KAZETA | – | – | Shimano CS-R8100 11-34 12v | Shimano CS-R9200 11-30 12v | Campagnolo Super rekord 11-32 |
KOTÚČOVÉ BRZDY | – | – | Shimano SM-MT800 160/140mm | Shimano RT-MT900 160/140 mm | Campagnolo 160/140 mm |
SEDLO | – | – | Selle Italia SRL Boost KC | Selle Italia SRL Boost KC | Selle Italia SRL Boost KC |
PNEUMATIKY | – | – | Vittoria Corsa 700×26 | Vittoria Corsa 700×26 | Vittoria Corsa 700×26 |
UCHOPIŤ | – | – | Deda Elementi Presa | Deda Elementi Presa | Deda Elementi Presa |
CENA | € 4.990* | € 5.490* | € 9.490* | € 10.990* | € 11.490* |
* odporúčaná maloobchodná cena. Nezahŕňa náklady na dopravu a clo. Cena sa môže meniť v závislosti od rôznych mien a zemepisných oblastí.