Nouveau pouvoir
nouvelles règles
Everso vient du latin evertĕre, qui signifie " démolir ", " détruire ", " renverser ". TITICI Everso est le e-MTB à suspension intégrale pour les cyclistes subversifs qui veulent briser les vieilles habitudes et établir de nouvelles règles.
Design
CONÇU ET FABRIQUÉ EN ITALIE
Conçu avec un cadre monocoque entièrement en carbone intégrant le TITICI-Expandable Core-System, un système de suspension innovant à pivot unique inspiré des motos tout-terrain, un débattement de 160 mm et des roues 29″, l'Everso redéfinit votre expérience enduro/all mountain sur les sentiers les plus difficiles et fascinants. Et grâce au moteur ultramoderne Shimano EP8, le plus puissant de sa catégorie, vous pouvez rouler plus loin et plus longtemps. Concentrez-vous sur votre plaisir.
Design
NOUS NE REGARDONS JAMAIS EN ARRIÈRE
Depuis 1961, TITICI est synonyme de créativité italienne et d'esprit d'avant-garde.
Notre philosophie est d'être à l'écoute des besoins des cyclistes, des professionnels aux amateurs, pour apporter des solutions réellement innovantes et créer des modèles qui répondent parfaitement à leurs besoins.
Everso est notre premier e-MTB à suspension intégrale, le résultat d'un processus de développement qui a duré plus de deux ans et qui a été entièrement réalisé en Italie. Nous voulions créer le VTT le plus exceptionnel et le plus amusant à piloter, le plus puissant grâce à l'innovant moteur Shimano EP8, mais aussi le plus stable et le plus fiable pour vous permettre de profiter de vos aventures tout-terrain en toute confiance. Avec nos ingénieurs, nous avons regardé loin devant nous, dépassant les frontières du cyclisme et nous inspirant du secteur des sports mécaniques. Everso n'a aucun point de comparaison. Il en crée de nouveaux.
Technologie
SYSTÈME DE NOYAU EXTENSIBLE TITICI
Le cadre monocoque en carbone d'Everso est fabriqué à l'aide de notre système TITICI-Expandable Core System : la garantie de la plus haute qualité. Pendant la fabrication, les couches de carbone sont enroulées autour de formes en polystyrène expansé aux surfaces parfaitement lisses.
Contrairement au processus traditionnel avec les vessies gonflables, notre système TITICI-Expandable Core empêche les bulles d'air de provoquer des imperfections et donc des faiblesses structurelles. Notre structure est plus rigide, plus forte et plus sûre. Tout simplement parfaite.
Technologie
SYSTÈME DE SUSPENSION ARRIÈRE
Inspiré par les motos tout-terrain
La conception de la suspension à pivot unique avec un débattement de 160 mm offre un maximum de plaisir de conduite et de contrôle, même dans les descentes exigeantes et les sections extrêmement bosselées. Le choix du système à pivot unique est étroitement lié à la présence d'un moteur qui fournit la puissance nécessaire à tout moment.
Ce n'est pas un hasard si ce système de suspension est souvent utilisé dans le secteur des motos où il garantit de grandes performances.
La structure du moteur Shimano EP8 nous a également permis de créer des bases très courtes qui rendent Everso brillant et réactif.
Technologie
PIVOT PRINCIPAL
Le bras oscillant tourne autour du pivot principal, le seul point d'appui sur lequel se concentrent toutes les forces : les impacts du terrain et les forces d'entraînement de la chaîne. Chez TITICI, nous sommes les premiers à utiliser un système de roulement conique dérivé de la structure du jeu de direction pour rendre le pivot principal encore plus solide et efficace.
Par rapport aux roulements traditionnels, utilisés dans la plupart des systèmes actuellement sur le marché, notre pivot principal à roulements coniques assure un centrage axial constant du bras oscillant et une réduction considérable des microdéplacements latéraux, donc une plus grande fluidité de mouvement. En outre, l'entretien et les réglages sont beaucoup plus simples et faciles.
Technologie
SHIMANO EP8
UNE PUISSANCE BRUTE AVEC UN CONTRÔLE TOTAL
L'Everso est équipé du moteur Shimano EP8, la dernière évolution en matière de systèmes e-bike. Ne laissez pas la taille ou l'apparence vous tromper : L'EP8 est plus fin, plus compact et plus léger que toutes les unités d'entraînement précédentes, mais aussi le plus puissant de sa catégorie.
Avec un couple maximal accru de 85 Nm, vous pouvez affronter les montées les plus raides et les sentiers les plus difficiles en toute confiance. Grâce à des matériaux intelligents en magnésium qui conduisent la chaleur, l'EP8 con supporte les températures croissantes dans les montées, ce qui signifie que vous bénéficiez d'un couple maximal plus longtemps. Vous serez surpris par la sensation de conduite douce et naturelle et vous aurez envie d'aller toujours plus loin. Vous pouvez le faire ! La batterie 630 Wh intégrée dans le tube diagonal vous offre une autonomie exceptionnelle de 277 km.
Technologie
SHIMANO EP 8 DRIVE UNIT
Moteur : Shimano EP8
Couple maximal 85 Nm
Poids total de 2,6 kg (300 grammes de moins que les unités d'entraînement précédentes)
Volume réduit de 10%.
Batterie :batterie 630 Wh intégrée dans le tube diagonal
Trois niveaux d'assistance Eco, Trail, Boost, personnalisables avec les applications E-Tube Project
Assistance à la marche
Autonomie : 277 km Eco, 136 km Trail, 102 km Boost
Temps de charge : 6 heures à plein régime, 2,5 heures à 50 %.
Fiche technique
| APPLICATION CIBLE | E-MTB Enduro |
| CADRE | Monocoque entièrement en carbone T.E.C. |
| FOURCHE | Rock Shox ZEB SELECT RC 29 UB 160 |
| ROUTING | Externe |
| TAILLES (CM) | XS/S, M, L/XL |
| POIDS DU CADRE | – |
| HEADSET | Intégré 1.5" |
| BB TYPE | – |
| MONTAGE DU FREIN | Mont de poste |
| AXE FRONTAL | – |
| AXE ARRIÈRE | 12×148 mm |
| DIAMÈTRE DE LA TIGE DE SELLE | 31.6 |
| CLAMP | Everso Custom |
| TAILLE MAXIMALE DES PNEUS | 29×2.6 |
| COMPATIBILITÉ DE LA CHAÎNE CINÉMATIQUE | Di2, AXS ou mécanique |
Configuration disponible
| CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES | PREMIUM |
| MOTEUR | SHIMANO EP8 |
| BATTERIE | SHIMANO ECE6002 |
| DISPLAY | SHIMANO SCEM800 |
| STEM | FSA GRID ALLOY 50mm 6° |
| CINTRE | FSA GRID ALLOY LOW RISE |
| POSTE DE SIEGE | TIGE DE SELLE PENDANTE |
| JEU DE ROUES | FULCRUM E-METAL 700 29" BOOST AFS |
| GROUPE SET | SHIMANO XT 1x12s 8100 |
| SHIFTER | SHIMANO 1x12s 6100 |
| DÉRAILLEUR ARRIÈRE | SHIMANO XT 1x12s 8100 |
| DÉRAILLEUR AVANT | – |
| JEU DE MANIVELLES | SHIMANO FCEM600 |
| CHAÎNE | SHIMANO HG CNM6100 12s |
| CASSETTE | SHIMANO CSM6100 12s 10-51T |
| FREINS À DISQUE | SHIMANO F-203/600 R-180/600 |
| SELLE | PROLOGO PROXIM W450 STN |
| PNEUS | VITTORIA E-MAZZA 29 x 2.4 |
| GRIP | PROLOGO MASTERY SILICON |
| POIDS (sans pédale) | 24.5 |
| PRIX | € 8.490 |
| PRIX SPÉCIAL | € 5.900* |
* Prix de vente recommandé. Ne comprend pas les frais d'expédition et les droits de douane. Le prix peut varier en fonction des devises et des zones géographiques.
