Sulla cima dell'Ojos del Salado si può toccare il cielo con le mani, dopo essersi rifatti gli occhi con le meraviglie della natura incontaminata: saline, lagune, fenicotteri. Ed è qui, sul vulcano attivo più alto del mondo (6.891 m), al confine tra Cile e Argentina, che Mirco Robaldo ha intrapreso la sua ultima avventura sul TITICI A-GR01.
Mirco, 48 anni, è lo specialista di Travel&Mountain, parte del management di Editoriale Domus Advertising, la casa editrice che ha alle spalle anche riviste come Meridiani, Meridiani Montagne, Meridiani Cammini e il sito montagna.tv. Vero fanatico degli sport di montagna e del cicloturismo, ha scelto la nostra gravel bike in alluminio per percorrere 360 km attraverso il deserto di Atacama, partendo da Caldera, città sulla costa cilena del Pacifico, per raggiungere il piccolo rifugio Murray (4.550 metri sul livello del mare). Da lì, è partito a piedi per raggiungere la spettacolare cima del vulcano. La sua avventura è iniziata il 21 dicembre e, accompagnato da una coppia di amici, ha raggiunto la cima degli Ojos del Salado il 2 gennaio.
Estenuante?
"È stato un viaggio impegnativo, ma non terribile. Il caldo torrido del deserto di Atacama, uno dei più aridi del mondo, ci ha preso alla sprovvista e ci ha costretti a pedalare un giorno in più e a riprogrammare il nostro tempo di viaggio. Anche le ripide pendenze ci hanno messo a dura prova. In bici, abbiamo totalizzato 5600m di dislivello".
Esauriente?
Raccontaci il tuo itinerario.
"Siamo partiti da Caldera, sulle rive dell'Oceano Pacifico, e dopo cinque giorni siamo arrivati al primo campo base di Laguna Verde, a 4.300 metri sul livello del mare. Siamo rimasti qui per acclimatarci per tre giorni prima di risalire sulle moto e dirigerci verso l'Atacama Camp a 5.240 m sul livello del mare. Tuttavia, il percorso era impraticabile quest'anno a causa dell'eccesso di sabbia. Ecco perché abbiamo lasciato le moto al rifugio Murray e abbiamo proseguito a piedi. Purtroppo Marco e Grazia - i miei due compagni d'avventura - non sono riusciti a raggiungere la vetta e si sono fermati a 6.500m di quota".
Ci parli del suo itinerario.
Come hai trovato la TITICI A-GR01?
"Questo è stato il mio primo viaggio in sella alla TITICI A-GR01. Mi è piaciuto molto. Ho apprezzato la versatilità del suo set-up. Ho ridotto la lunghezza dell'attacco manubrio in modo da potermi sedere più eretto, e ho scelto pneumatici da 47 mm e forcelle di sospensione per aumentare il mio comfort ed evitare di mettere a dura prova le articolazioni sui tratti di sterrato. Ho anche trovato la A-GR01 estremamente facile da smontare e rimontare, un processo che è vitale per il trasporto di una bici in aereo ma che spesso può essere lungo e complicato".


Come ha trovato il TITICI A-GR01?
Perché hai scelto un telaio in alluminio?
"Perché è perfetto per le lunghe avventure: è robusto e facile da riparare se qualcosa va storto".
Come vi siete organizzati per trasportare l'attrezzatura?
"Una compagnia locale ha trasportato cibo e acqua ai due campi, Laguna Verde e Atacama. Ho portato tutto il resto con me sulla moto: kit tecnico, stivali da trekking, tenda, sacco a pelo, tappetino, piumino per le alte quote, cibo e acqua. In pratica, tutto il necessario per un viaggio di 14 giorni in mezzo al nulla. Ho indossato scarpe da trail running di base per il ciclismo con pedali piatti, in modo da non dover prendere un paio di scarpe extra specifiche per il ciclismo. Per trasportare tutto, ho attaccato un portapacchi universale Thule alle forcelle anteriori per trasportare le borse. La bici è già predisposta per il montaggio di portapacchi posteriori, dove ho attaccato un portapacchi Tubus. Sia davanti che dietro ho usato borse Vaude e, infine, ho attaccato una borsa più leggera al manubrio. Per l'acqua, oltre a due bottiglie standard, ho aggiunto tre portabottiglie: una sotto il telaio e due alle forcelle. Questo mi ha permesso di portare cinque litri d'acqua, anche se ho dovuto comunque chiedere di più alle poche auto che mi hanno sorpassato lungo la strada perché, con il caldo, ne ho bevuta tanta".
Avete fatto anche il viaggio di ritorno in bicicletta?
"La nostra avventura è stata un viaggio indipendente in un posto dove c'era molto poco - nemmeno l'acqua per la doccia - dove dovevi prepararti da solo il cibo e montare e smontare la tua tenda per dormire. L'abbiamo fatto per 14 giorni e dopo la vetta eravamo così esausti - soprattutto mentalmente - che quando due alpinisti cileni incontrati durante la salita ci hanno offerto un passaggio, abbiamo accettato. Abbiamo caricato tutto nel loro pick-up e siamo tornati alla civiltà per una bella doccia ristoratrice".
Perché hai scelto un telaio in alluminio?
"Perché è perfetto per le lunghe avventure: è robusto e facile da riparare se qualcosa va storto".
Come vi siete organizzati per trasportare l'attrezzatura?
"Una compagnia locale ha trasportato cibo e acqua ai due campi, Laguna Verde e Atacama. Ho portato tutto il resto con me sulla moto: kit tecnico, stivali da trekking, tenda, sacco a pelo, tappetino, piumino per le alte quote, cibo e acqua. In pratica, tutto il necessario per un viaggio di 14 giorni in mezzo al nulla. Ho indossato scarpe da trail running di base per il ciclismo con pedali piatti, in modo da non dover prendere un paio di scarpe extra specifiche per il ciclismo. Per trasportare tutto, ho attaccato un portapacchi universale Thule alle forcelle anteriori per trasportare le borse. La bici è già predisposta per il montaggio di portapacchi posteriori, dove ho attaccato un portapacchi Tubus. Sia davanti che dietro ho usato borse Vaude e, infine, ho attaccato una borsa più leggera al manubrio. Per l'acqua, oltre a due bottiglie standard, ho aggiunto tre portabottiglie: una sotto il telaio e due alle forcelle. Questo mi ha permesso di portare cinque litri d'acqua, anche se ho dovuto comunque chiedere di più alle poche auto che mi hanno sorpassato lungo la strada perché, con il caldo, ne ho bevuta tanta".
Avete fatto anche il viaggio di ritorno in bicicletta?
"La nostra avventura è stata un viaggio indipendente in un posto dove c'era molto poco - nemmeno l'acqua per la doccia - dove dovevi prepararti da solo il cibo e montare e smontare la tua tenda per dormire. L'abbiamo fatto per 14 giorni e dopo la vetta eravamo così esausti - soprattutto mentalmente - che quando due alpinisti cileni incontrati durante la salita ci hanno offerto un passaggio, abbiamo accettato. Abbiamo caricato tutto nel loro pick-up e siamo tornati alla civiltà per una bella doccia ristoratrice".
Perché hai scelto un telaio in alluminio?
"Perché è perfetto per le lunghe avventure: è robusto e facile da riparare se qualcosa va storto".
Perché avete scelto un telaio in alluminio?
Come vi siete organizzati per trasportare l'attrezzatura?
"Una compagnia locale ha trasportato cibo e acqua ai due campi, Laguna Verde e Atacama. Ho portato tutto il resto con me sulla moto: kit tecnico, stivali da trekking, tenda, sacco a pelo, tappetino, piumino per le alte quote, cibo e acqua. In pratica, tutto il necessario per un viaggio di 14 giorni in mezzo al nulla. Ho indossato scarpe da trail running di base per il ciclismo con pedali piatti, in modo da non dover prendere un paio di scarpe extra specifiche per il ciclismo. Per trasportare tutto, ho attaccato un portapacchi universale Thule alle forcelle anteriori per trasportare le borse. La bici è già predisposta per il montaggio di portapacchi posteriori, dove ho attaccato un portapacchi Tubus. Sia davanti che dietro ho usato borse Vaude e, infine, ho attaccato una borsa più leggera al manubrio. Per l'acqua, oltre a due bottiglie standard, ho aggiunto tre portabottiglie: una sotto il telaio e due alle forcelle. Questo mi ha permesso di portare cinque litri d'acqua, anche se ho dovuto comunque chiedere di più alle poche auto che mi hanno sorpassato lungo la strada perché, con il caldo, ne ho bevuta tanta".
sito web ufficialebkw-fw.de
Come vi siete organizzati per il trasporto di attrezzature?
Avete fatto anche il viaggio di ritorno in bicicletta?
"La nostra avventura è stata un viaggio indipendente in un posto dove c'era molto poco - nemmeno l'acqua per la doccia - dove dovevi prepararti da solo il cibo e montare e smontare la tua tenda per dormire. L'abbiamo fatto per 14 giorni e dopo la vetta eravamo così esausti - soprattutto mentalmente - che quando due alpinisti cileni incontrati durante la salita ci hanno offerto un passaggio, abbiamo accettato. Abbiamo caricato tutto nel loro pick-up e siamo tornati alla civiltà per una bella doccia ristoratrice".
Avete fatto anche il viaggio di ritorno in bicicletta?