Revo

REVO predstavuje univerzálny gravel karbonový bicykel s funkčným a kompaktným dizajnom, postavený na novej monokokovej rúrke PAT10, ktorý sa dá použiť na tréningové súťaže, sólo cestovanie alebo na výlety v blízkosti domova s priateľmi.

Rám REVO je vyrobený z monocoque karbónu, je kompatibilný s reťazovými sadami s jedným reťazovým kolieskom alebo s dvojitou kľukovou sadou, elektronickou aj mechanickou, a ponúka výnimočnú všestrannosť a flexibilitu cyklistom, ktorí si ho vyberú na svoje terénne dobrodružstvá.

Karbónový monokokový rám REVO je vyrobený systémom EPS: záruka najvyššej kvality konštrukcie. Počas výroby sa uhlíkové pláty vrstvia okolo jadra zo spekaného expandovaného polystyrénu (EPS) s dokonale hladkým povrchom. Na rozdiel od tradičného systému s nafukovacími mechúrmi systém EPS zabraňuje vzniku vzduchových bublín, ktoré spôsobujú nedokonalosti, a teda konštrukčné nedostatky.

V modeli REVO sa tvar trubice PAT sploští na hrúbku 10 milimetrov, ktorá je najtenšia na svete. Tento špecifický tvar umožňuje rámu TITICI absorbovať až o 18 % viac vibrácií ako štandardný rám bez toho, aby sa znížila torzná tuhosť.

Nerovnosti terénnych ciest sa tak neprenášajú na ruky a chrbát cyklistu, jazda je pohodlnejšia, presnejšia, bezpečnejšia a stabilnejšia. Tuhosť zároveň zaručuje, že sila vyjadrená pri šliapaní do pedálov sa nerozptyľuje, ale premieňa sa na vynikajúcu odozvu a výkon.

Rozdiel je cítiť od prvého okamihu. Stačí sa pozrieť na prednú časť rámu, aby ste ocenili kompletné vnútorné smerovanie brzdových a prevodových káblov, čo vedie k presným líniám, čistým povrchom a menšiemu aerodynamickému odporu.

Okrem toho 11/2" hlavová trubka zaisťuje lepšiu kontrolu a presnosť ovládania, najmä pri technických zjazdoch a rýchlych zákrutách. Tvar je inšpirovaný modelom TITICI F-RI02, prvým aerodynamickým rámom v našej ponuke.

Hlavová trubka so zväčšeným 11/2-palcovým prierezom umožňuje úplnú integráciu laniek pre čistý estetický vzhľad a zároveň poskytuje vynikajúcu jazdnú stabilitu, najmä na technických zjazdových úsekoch. Inžinieri spoločnosti TITICI prepracovali vidlicu so zvýraznenou asymetriou, aby pôsobila proti silám generovaným brzdovým systémom, Do ľavého reťazového stĺpika je navrhnutý osobitný uhol pre väčší odpor na strmeni kotúčovej brzdy.

Zadný trojuholník bol tiež navrhnutý tak, aby poskytoval vynikajúce jazdné vlastnosti v náročnom teréne. Namiesto spojenia so sedlovou trubkou pokračujú sedlové vzpery v spojení s hornou trubkou. V strategickej oblasti rámu, kde sa koncentrujú sily, vytvára táto konštrukcia stabilnejší a pevnejší uzol.

Krátke reťazové vzpery poskytujú lepšiu ovládateľnosť, zatiaľ čo asymetrický dizajn ponúka lepšiu trakciu. Rám je navrhnutý tak, aby sa naň zmestili pneumatiky veľkorysých rozmerov, až do 700c x 50 alebo 650b x 2,1, a zvládol aj tie najextrémnejšie traily s maximálnou zábavou.

Objímky sedlovky navrhli dizajnéri TITICI tak, aby dokonale zapadali do dizajnu rámu. Jednoduchý a bezpečný uzamykací systém s atraktívnym dizajnom, vďaka ktorému je tvar rámu harmonický v kombinácii s upevnením sedlových vzpier.

Na dlhé dobrodružstvá v teréne je model REVO optimalizovaný v každom ohľade, je pripravený na prepravu bicyklov s mnohými upevňovacími bodmi na ráme, vrátane držiaka na fľašu na vodu pod spodnou trubkou, v blízkosti spodného držiaka rámu.

Rám REVO je kompatibilný s novým univerzálnym závesom prehadzovačky Sram (UDH), ktorý bol navrhnutý na optimalizáciu výkonu radenia a vytvorený ako rozumné riešenie výmeny poškodených závesov.