Dynamica A

Description

La nouvelle moto DYNAMICA A est la toute nouvelle moto allroad de Titici, dont le cran est inscrit dans son ADN. L'intégration du cadre avec le système Mahle X20, un groupe motopropulseur puissant et innovant, a fait l'objet d'une importante recherche d'ingénierie. Le DYNAMICA est un vélo conçu pour la performance : sur le plat, il est rapide et léger, même sans assistance au-delà de 25 km/h ; et dans les montées ou les sections plus techniques, le moteur Mahle X20 délivre sa puissance en douceur et de manière naturelle. Profitez de plus longues balades, de plus d'heures en selle et de plus de plaisir !

Dynamica A

Technologie P.A.T.

Tube supérieur doté de la technologie P.A.T. brevetée. Réduit les vibrations jusqu'à 18% de plus qu'un tube standard, sans compromettre la rigidité en torsion.

Dynamica A

Système de câbles entièrement intégré

Le tube de direction avec une section élargie de 1 1/2 pouce permet l'intégration complète des câbles pour une esthétique épurée, tout en offrant une stabilité de conduite supérieure, notamment sur les sections techniques en descente. Les ingénieurs de TITICI ont redessiné la fourche avec une asymétrie accentuée pour contrer les forces générées par le système de freinage. Un angle particulier est conçu dans la base gauche pour une plus grande résistance au niveau de l'étrier du frein à disque.

Dynamica A

MAHLE X20, le système le plus léger du marché

X20 est la nouvelle unité d'entraînement du leader allemand de l'automobile et de la mobilité intelligente. Avec un poids de seulement 3,2 kg, X20 est le système intégré au moyeu le plus léger du marché. Dans le même temps, la puissance n'est pas en reste : avec un couple de 55 Nm, le pédalage est fluide et naturel sur tous les terrains. Même lorsque la vitesse dépasse 25 km/h, le système Mahle X20 élimine la résistance typique ressentie avec des systèmes moins avancés.

Dynamica A

350 Batterie intégrée

La batterie de 350 Wh est logée dans le tube diagonal, et un prolongateur d'autonomie de 172 Wh peut être ajouté (à la place du porte-bidon) pour atteindre une autonomie maximale de 200 km. La recharge intelligente vous permet de recharger la batterie à 80 % en moins de deux heures et de repartir à l'assaut des sentiers.

Dynamica A

Confort et bonne posture

Le guidon plat Deda Elementi MUD permet une manipulation aisée du vélo, aussi bien pour les trajets quotidiens que pour les activités de moyenne montagne. Sur les longs trajets, il permet d'optimiser la posture du corps et, associé au groupe Shimano GRX avec double pédalier, il permet toujours de trouver la bonne tenue de route, en évitant de fatiguer excessivement le corps, même en présence de sacoches de voyage.

Fiche technique

APPLICATION CIBLEPerformances tout-terrain
CADREMonocoque entièrement en carbone T.E.C.
FOURCHETITICI Dynamica
ROUTINGInterne
TAILLES (CM)XS, S, M, L, XL
POIDS DU CADRE
HEADSETIntégré 1.5"
BB TYPEPress Fit 386
MONTAGE DU FREINMontage plat
AXE FRONTAL12×100 mm
AXE ARRIÈRE12×142 Mahle
DIAMÈTRE DE LA TIGE DE SELLE27.2
CLAMPDynamica Custom
TAILLE MAXIMALE DES PNEUS700×45 - 650bx50
COMPATIBILITÉ DE LA CHAÎNE CINÉMATIQUEDi2, AXS ou mécanique
NOTE

Configuration disponible

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUESDYNAMICA A GRX
STEMPic de boue
CINTREMontée du pic de boue 700
POSTE DE SIEGEDeda Zero 100 27.2 0 offset
JEU DE ROUESFulcrum E-Racing 400 X20
GROUPE SETShimano GRX600 2×11 v Flat
SHIFTERShimano RS700
DÉRAILLEUR ARRIÈREShimano 2x11v GRX810 34T Max
DÉRAILLEUR AVANTShimano GRX810
JEU DE MANIVELLESShimano GRX600 11v 46/30T
CHAÎNEShimano 116 maillons CN-HG601 11v
CASSETTEShimano 11v 11-34 CS-HG700
FREINS À DISQUEShimano RT76 160/160mm
SELLEPrologo Akero AGX
PNEUSCinturato™ GRAVEL H 45-700
GRIPPrologo FEATHER-LOCK GRIP
POIDS (sans pédale)12,9 Kg
PRIX€ 6.490*

* Prix de vente recommandé. Ne comprend pas les frais d'expédition et les droits de douane. Le prix peut varier en fonction des devises et des zones géographiques.

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