TITICI Sterrato GRX Silver LE

Patrimoine et technologie

Patrimoine et technologie, art et artisanat italien. TITICI célèbre le cyclisme gravel avec une initiative unique en collaboration avec Shimano : le nouveau STERRATO fabriqué en édition spéciale et équipé de la version limitée du célèbre groupe Shimano GRX.

La STERRATO GRX LE sera produite en seulement 12 exemplaires qui seront peints à la main par l'artiste de rue milanais et gravel rider Luca Di Maggio, inspiré par la devise "Ride TITICI around the world".

La fourche de chaque modèle évoque un pays différent dans le monde, en se référant aux principales caractéristiques stylistiques culturelles.

PAT.P

Les avantages de la technologie PAT.P (Plate Absorber Technology Pressed) sont une stabilité et un confort supérieurs, associés à des performances élevées.

Les vibrations générées par les irrégularités du terrain sont absorbées par la structure du cadre, elles n'atteignent pas les bras, le cou et le dos du cycliste, les zones généralement les plus sollicitées, ce qui se traduit par une plus grande sensation de bien-être en selle sur les longues distances.

En outre, la nervure latérale du tube lui confère la rigidité latérale adéquate et empêche le cadre de se plier lorsqu'il est poussé.

CÂBLE INTÉGRÉ

Le tube de direction a été développé à partir du modèle RELLI, le cadre de course de gravier, qui allie aérodynamisme et légèreté.

Le tube de direction surdimensionné (la section mesure 1 1/2″ au lieu du traditionnel 1 1/8″) offre stabilité et précision de pilotage, même dans les sections les plus exigeantes, et permet le passage interne des câbles pour un design propre et aérodynamique.

T47 SUPPORT CENTRAL

Le cadre a été conçu pour accueillir un boîtier de pédalier T47, qui permet d'élargir le passage interne des câbles et garantit un serrage optimal dans toutes les situations.

ARRANGEMENT POUR LE SAC À VÉLO

Pour les longues aventures tout-terrain, le modèle STERRATO est optimisé à tous points de vue, qu'il s'agisse d'être prêt pour le bikepacking grâce à de nombreux points d'attache sur le cadre, ou de la possibilité de monter des pneus de grande taille, jusqu'à 700c x 40 ou 650b x 45, et d'assurer la sécurité même sur les itinéraires les plus extrêmes.

Fiche technique

APPLICATION CIBLEGravier tout autour
CADREAcier Dedacciai
FOURCHETITICI Gravier DCR
ROUTINGInterne
TAILLES (CM)S, M, L, XL
POIDS DU CADRE1999 grammes (taille M, peint avec le matériel)
HEADSETIntégré 1.5"
BB TYPET47 68
MONTAGE DU FREINMontage plat
AXE FRONTAL12×100 mm
AXE ARRIÈRE12×142 mm
DIAMÈTRE DE LA TIGE DE SELLE27.2
CLAMPCarbone-Ti 32,6
TAILLE MAXIMALE DES PNEUS700×45 - 650bx50
COMPATIBILITÉ DE LA CHAÎNE CINÉMATIQUEDi2, AXS ou mécanique

Configuration disponible

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUESGRX SILVER LE
STEMDeda Elementi SUPERBOX
CINTREDeda Elementi GRAVEL100 RHM alliage H/B , Noir sur Noir
POSTE DE SIEGEDeda Elementi ZERO100 12MM SEATPOST
JEU DE ROUES Shimano GRX Ruote WHRX570 700c
GROUPE SET Shimano GRX Silver LE 2X
SHIFTER Shimano Kit Freno Disco Ant+Post LE ST-RX810 + BR-RX820
DÉRAILLEUR ARRIÈRE Poteau Shimano Cambio. 2x11v LE RD-RX810 34T Max
DÉRAILLEUR AVANT Shimano Deragliatore Doppia LE FD-RX810 Saldare
JEU DE MANIVELLES Shimano Guarnitura 11v. LE FC-RX810-2 48/31D 172.5mm
CHAÎNE Shimano Catena HG701 116 maglie +QuickLink
CASSETTE Shimano Cassetta 11v 11-34 CS-HG800
FREINS À DISQUE Blocage central Shimano Rotore 160/160mm
SELLESelle Italia NOVUS EVO Nabuk
PNEUSVittoria TERRENO DRY 40-622 / 700x38c
GRIPSelle Italia SMOOTAPE Classica Nabuk
PRIX10 kg
€ 5.990*

* Prix de vente recommandé. Ne comprend pas les frais d'expédition et les droits de douane. Le prix peut varier en fonction des devises et des zones géographiques.

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