TITICI Sterrato GRX Argento LE
Tradizione e tecnologia
Tradizione e tecnologia, arte e artigianalità italiana. TITICI celebra il mondo gravel con un’iniziativa unica in collaborazione con Shimano: il nuovo modello STERRATO realizzato in edizione speciale ed equipaggiato con la versione Limited del celebre gruppo Shimano GRX.
STERRATO GRX LE sarà prodotta in soli 12 esemplari che saranno dipinti a mano dallo street artist e gravel rider milanese Luca Di Maggio, ispirandosi al motto "Ride TITICI around the world".
La forcella di ogni modello evoca un diverso Paese del mondo, facendo riferimento alle principali caratteristiche stilistiche culturali.
PAT.P
I vantaggi della tecnologia PAT.P (Plate Absorber Technology Pressed) sono una stabilità e un comfort superiori, associati a prestazioni elevate.
Le vibrazioni generate dalle asperità del terreno vengono assorbite dalla struttura del telaio, non raggiungono le braccia, il collo e la schiena del ciclista, le zone tipicamente più sollecitate, determinando così una maggiore sensazione di benessere in sella sulle lunghe distanze.
Inoltre, la nervatura laterale del tubo conferisce la giusta rigidità laterale e impedisce al telaio di piegarsi quando viene spinto.
CAVO INTEGRATO
Il tubo di sterzo è stato sviluppato a partire dal modello RELLI, il telaio da corsa gravel, che combina aerodinamica e leggerezza.
Il tubo di sterzo sovradimensionato (la sezione misura 1 1/2″ invece del tradizionale 1 1/8″) offre stabilità e precisione di guida, anche nei tratti più impegnativi, e consente il passaggio interno dei cavi per un design pulito e aerodinamico.
T47 MOVIMENTO CENTRALE
Il telaio è stato progettato per ospitare un movimento centrale T47, che consente un passaggio interno dei cavi più ampio e garantisce un serraggio ottimale in qualsiasi situazione.
PREDISPOSIZIONE AL BIKEPACKING
Per le lunghe avventure off-road, il modello STERRATO è ottimizzato sotto ogni aspetto, dalla predisposizione per il bikepacking con numerosi punti di fissaggio sul telaio, alla possibilità di montare pneumatici di dimensioni generose, fino a 700c x 40 o 650b x 45, e di affrontare in sicurezza anche i percorsi più estremi.
Scheda tecnica
APPLICAZIONE TARGET | Gravel all-around |
TELAIO | Acciaio Dedacciai |
FORCELLA | TITICI Gravel DCR |
CABLAGGIO | Interno |
TAGLIE (CM) | S, M, L, XL |
PESO DEL TELAIO | 1999 grammi (taglia M, verniciato con ferramenta) |
SERIE STERZO | Integrato da 1,5" |
MOVIMENTO CENTRALE | T47 68 |
MONTAGGIO DEI FRENI | Montaggio piatto |
ASSE ANTERIORE | 12×100 mm |
ASSE POSTERIORE | 12×142 mm |
DIAMETRO DEL REGGISELLA | 27.2 |
COLLARINO | Carbonio-Ti 32,6 |
DIMENSIONE MASSIMA DEGLI PNEUMATICI | 700×45 - 650bx50 |
COMPATIBILITÀ DELLA TRASMISSIONE | Di2, AXS o meccanico |
Configurazioni disponibili
SPECIFICHE TECNICHE | GRX ARGENTO LE |
ATTACCO MANUBRIO | Deda Elementi SUPERBOX |
MANUBRIO | Deda Elementi GRAVEL100 RHM in lega H/B , Nero su Nero |
REGGISELLA | Deda Elementi ZERO100 12MM SEDUTA |
RUOTE | Shimano GRX Ruote WHRX570 700c |
GRUPPO | Shimano GRX Silver LE 2X |
COMANDI | Kit Shimano Freno Disco Ant+Post LE ST-RX810 + BR-RX820 |
DERAGLIATORE POSTERIORE | Shimano Cambio Post. 2x11v LE RD-RX810 34T Max |
DERAGLIATORE ANTERIORE | Shimano Deragliatore Doppia LE FD-RX810 Saldare |
GUARNITURA | Shimano Guarnitura 11v. LE FC-RX810-2 48/31D 172,5 mm |
CATENA | Shimano Catena HG701 116 maglie +QuickLink |
PACCO PIGNONI | Shimano Cassetta 11v 11-34 CS-HG800 |
DISCHI | Bloccaggio centrale Shimano Rotore 160/160 mm |
SELLA | Selle Italia NOVUS EVO Nabuk |
PNEUMATICI | Vittoria TERRENO DRY 40-622 / 700x38c |
NASTRO MANUBRIO | Selle Italia SMOOTAPE Classica Nabuk |
PREZZO | 10 kg |
€ 5.990* |
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