DYNAMICA G

Descrizione

La nuova DYNAMICA è la nuovissima gravel bike di Titici con la grinta infusa nel suo DNA. L'integrazione del telaio con il sistema Mahle X20, un'unità di trasmissione potente e innovativa, è stata oggetto di una notevole ricerca ingegneristica. DYNAMICA è una bicicletta progettata per le prestazioni: in pianura è veloce e leggera, anche senza assistenza oltre i 25 km/h; in salita o nei tratti più tecnici, il motore Mahle X20 eroga la potenza in modo fluido e naturale. Godetevi uscite più lunghe, più ore in sella e più divertimento!

DYNAMICA G

Tecnologia P.A.T.

Tubo superiore con tecnologia P.A.T. brevettata. Riduce le vibrazioni fino al 18% in più rispetto a un tubo standard, senza compromettere la rigidità torsionale.

DYNAMICA G

Sistema di cavi completamente integrato

Il tubo sterzo con sezione maggiorata da 1 1/2” consente l’integrazione totale dei cavi per un look pulito e grintoso, al tempo stesso garantisce una superiore stabilità di guida, soprattutto nei tratti tecnici in discesa. La forcella è stata interamente ripensata dagli ingegneri TITICI con un’asimmetria accentuata che permette di contrastare le forze generate dall’impianto frenante. Il fodero di sinistra presenta una particolare un'angolatura progettata per una maggiore resistenza in corrispondenza della pinza del freno a disco.

DYNAMICA G

MAHLE X20, il sistema più leggero del mercato

X20 è la nuova unità di trasmissione dell'azienda tedesca leader nel settore automobilistico e della mobilità intelligente. Con un peso di soli 3,2 kg, X20 è il sistema integrato nel mozzo più leggero del mercato. Allo stesso tempo, la potenza non si fa desiderare: con una coppia di 55 Nm, la pedalata è fluida e naturale su qualsiasi terreno. Anche quando la velocità supera i 25 km/h, il sistema Mahle X20 elimina la resistenza tipica dei sistemi meno avanzati.

DYNAMICA G

350 Batteria integrata

La batteria da 350 Wh è alloggiata nel tubo obliquo e si può aggiungere un Range Extender da 172 Wh (al posto del portaborraccia) per raggiungere un'autonomia massima di 200 km. La ricarica intelligente consente di ricaricare la batteria all'80% in meno di due ore e di tornare a percorrere i sentieri.

Scheda tecnica

APPLICAZIONE TARGETGravel all-road
TELAIOT.E.C. monoscocca interamente in carbonio.
FORCELLATITICI Dynamica
CABLAGGIOInterno
TAGLIE (CM)S, M, L, XL
PESO DEL TELAIO
SERIE STERZOIntegrato da 1,5"
MOVIMENTO CENTRALEPress Fit 386
MONTAGGIO DEI FRENIMontaggio piatto
ASSE ANTERIORE12×100 mm
ASSE POSTERIORE12×142 Mahle
DIAMETRO DEL REGGISELLA27.2
COLLARINODynamica Custom
DIMENSIONE MASSIMA DEGLI PNEUMATICI700×45 - 650bx50
COMPATIBILITÀ DELLA TRASMISSIONEDi2, eTap, AXS, EPS o meccanica
NOTAGravel performance

Configurazioni disponibili

SPECIFICHE TECNICHEDYNAMICA G APEXDINAMICA G GRXDYNAMICA G RIVAL AXS
ATTACCO MANUBRIODeda SuperboxDeda SuperboxDeda Superbox
MANUBRIODeda Gravel 100Deda Gravel 100Deda Gravel 100
REGGISELLADeda Zero 100 27.2Deda Zero 100 27.2Deda Zero 100 27.2
RUOTEFulcrum E-Racing 400 X20Fulcrum E-Racing 400 X20Fulcrum E-Racing 400 X20
GRUPPO Sram ApexShimano GRX600 2×11 vSram Rival XPLR eTap AXS
COMANDISram APEX1 11V piattoShimano GRX400Sram Rival eTap AXS HRD
DERAGLIATORE POSTERIORESram APEX 1 1X11 VShimano 2x11v GRX810 34T MaxSram Rival XPLR eTap AXS
DERAGLIATORE ANTERIORE-Shimano GRX810-
GUARNITURASram APEX-1 GXP BLK 42TShimano GRX600 11v 46/30TSram Rival XPLR eTap AXS 40T
CATENASram PC 1110 11VShimano 116 maglie CN-HG601 11vSram Rival D1 12 velocità
PACCO PIGNONISram PG-1130 11-42 11vShimano 11v 11-34 CS-HG700 Sram Rival XPLR XG-1271,10-44 12v
DISCHISram Centerline 160/160 mmShimano RT76 160/160 mmSram Centerline 160/160 mm
SELLAPrologo Akero AGXPrologo Akero AGXPrologo Akero AGX
PNEUMATICICinturato™ GRAVEL H 45-700Cinturato™ GRAVEL H 45-700Cinturato™ GRAVEL H 45-700
NASTRO MANUBRIONastro Deda ElementiNastro Deda ElementiNastro Deda Elementi
PESO (SENZA pedale)13,5 KG13,5 KG13 KG
PREZZO€ 5.990*€ 6.790*€ 6.990*

* Prezzo al dettaglio consigliato. Non include le spese di spedizione e i dazi doganali. Il prezzo può variare a seconda delle valute e delle aree geografiche.

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