ĽAHŠIE, AERODYNAMICKEJŠIE, KOMPAKTNEJŠIE

Komfort a výkon, integrovaný

Extrémny výkon a absolútne pohodlie. Pokročilá aerodynamika a výnimočne ľahká konštrukcia. Závodná tuhosť a čistý pôžitok z jazdy. F-RI02 je dokonalým spojením protichodných faktorov, dokonalou rovnováhou medzi protichodnými silami. Majstrovské dielo, za ktoré vďačí inžinierstvu a vášni značky Made in Italy.
Nový cestný rám TITICI je pokrokom prvého aerodynamického rámu talianskej značky (F-RI01). Tento vývoj posunul naše silné stránky do extrému, aby sme cyklistom priniesli ešte aerodynamickejší rám, ktorý je kompaktný a ľahký, ale stále vyrobený na mieru a stále s možnosťou prispôsobiť si jeho estetický dizajn. Striktne dodržiava filozofiu výrobkov TITICI šitých na mieru.
Ďalším prvkom, vďaka ktorému je tento bicykel nezameniteľne TITICI, je technológia PAT (Plate Absorber Technology), vďaka ktorej má tento bicykel najtenšiu hornú rámovú rúrku na svete - iba 8 mm. Jej tvar umožňuje pohlcovať vibrácie od zeme pri zachovaní neuveriteľne vysokej torznej tuhosti. Vďaka tejto patentovanej technológii je rám F-RI02 citlivý a dynamický pri šprinte, ale zároveň stabilný a presný v kopcoch. Je pripravený vziať cesty útokom.

BEZKONKURENČNÝ KOMFORT JAZDY

PAT TECHNOLOGY

PAT je charakteristickou vlastnosťou radu TITICI Flexy. Vďaka tejto patentovanej technológii môžeme spojiť pohodlie a výkon bez kompromisov.
Horná rámová trubka sa zužuje na hrúbku len 8 mm - je najtenšia na svete. Tento veľmi špecifický tvar umožňuje rámu TITICI absorbovať až o 18 % viac vibrácií ako štandardný rám bez toho, aby sa znížila torzná tuhosť. Cyklista preto nepociťuje nerovnosti vozovky v ramenách a na chrbte, čo prináša väčšiu presnosť a jazdu, ktorá je pohodlnejšia, presnejšia, bezpečnejšia a stabilnejšia. Medzitým tuhosť zaručuje, že sila, ktorú vložíte do každého šliapnutia do pedálov, sa nestratí - namiesto toho sa premietne do odozvy, a tak do výnimočného výkonu.
Rúrka PAT modelu F-RI02 bola prepracovaná tak, aby priniesla vylepšený výkon, nižšiu hmotnosť a funkčnosť. Sedlové vzpery sa pripájajú priamo k hornej rámovej trubke PAT v systéme navrhnutom tak, aby poskytoval ešte väčšie celkové pohodlie a tuhosť ako model F-RI01.

KÁBLE TAM SÚ, ALE NEVIDÍTE ICH

VNÚTORNÁ KABELÁŽ

Zariadenie F-RI02 je nastavené na kompletnú internú kabeláž. Prierez hlavovej trubky bol zväčšený o 11/2" a je kompatibilný so systémom ACR od spoločnosti FSA a DCR od spoločnosti Deda Elementi.

To vám dáva možnosť použiť "zásuvné riešenie na vedenie všetkej kabeláže cez riadidlá. Výhody? Elegantnejší dizajn v prednej časti, ďalšie zlepšenie aerodynamického tvaru a nezameniteľný ostrý štýl TITICI.

EXTRÉMNE TVARY; EXTRÉMNY VÝKON

AERODYNAMIC

Nové štúdie o tom, ako bicykel prerezáva vzduch, nás viedli k vývoju rámu s extrémnymi aerodynamickými tvarmi. Spodná a sedlová rúrka rámu F-RI02 boli vyrobené v tvare podľa normy NACA, aby sa znížil koeficient odporu vzduchu. Hlavová trubka a vidlica boli tiež prepracované tak, aby zlepšili prúdenie vzduchu a zabránili jeho turbulenciám. Výsledok? Najrýchlejší a najaerodynamickejší TITICI, aký bol kedy vyrobený.

EŠTE ĽAHŠIE, O ĎALŠÍCH 10 %.

HMOTNOSŤ

Pomer hmotnosti a výkonu je údaj, ktorý sa najčastejšie používa na opis modernej cyklistiky. Je to znak špičkovej výkonnosti. S tým, ako sa vyvíjali tréningové a stravovacie metódy cyklistov, aj cyklistický priemysel sou ht nové spôsoby kombinácie nízkej hmotnosti, odolnosti, stability a presnosti jazdy. Model F-RI02 je absolútnym vrcholom tohto cieľa. Celá jeho konštrukcia bola prepracovaná, čím sa dosiahla 10 % úspora hmotnosti v porovnaní s jeho predchodcom F-RI01. Rozmery sedlovej trubky boli zmenšené, sedlovka bola odľahčená a kompaktnejšia. Spodná a hlavová trubka sa stali monokokom, čo zaručuje vyššiu tuhosť a väčšiu stabilitu riadenia, najmä v zjazdoch. Zadný trojuholník bol medzitým úplne prepracovaný s cieľom znížiť hmotnosť a zvýšiť výkon.
Nový systém vrstvenia karbónu nám tiež umožnil ušetriť drahocenné gramy, čím vznikol rám, ktorý je aerodynamický, ale aj oveľa ľahší.

Technický list

CIEĽOVÁ APLIKÁCIACestná súťaž
RÁMZmes viacvrstvových uhlíkových vlákien (3K, 6K, T700, M30, jednosmerná)
VIDLICATITICI Areo DCR
SMEROVANIEVnútorný
VEĽKOSTI (CM)S, M, L, XL alebo vlastné
HMOTNOSŤ RÁMU1180 gramov (veľkosť M, maľované kovaním)
HEADSETIntegrovaný 1,5"
TYP BBStlačte kláves Fit 386
DRŽIAK BŔZDPlochý držiak
PREDNÁ NÁPRAVA12×100 mm
ZADNÁ NÁPRAVA12×142 mm
PRIEMER STĹPIKA SEDADLAAreo Vlastné
SVORKAIntegrovaný
MAXIMÁLNA VEĽKOSŤ PNEUMATIKY700×26
KOMPATIBILITA HNACIEHO ÚSTROJENSTVAIba Di2, eTap, AXS, EPS
NOTACestná súťaž

Dostupné nastavenie

TECHNICKÉ ŠPECIFIKÁCIESÚPRAVA RÁMURÁMOVÁ SÚPRAVA PLUSSHIMANO ULTEGRA12 Di2SHIMANO DA12 Di2CAMPAGNOLO SR EPS
KMEŇOVÝCH
RIADIDLÁTITICI Integra CarbonTITICI Integra CarbonTITICI Integra CarbonTITICI Integra Carbon
SEAT POSTTITICI Areo VlastnéTITICI Areo VlastnéTITICI Areo VlastnéTITICI Areo VlastnéTITICI Areo Vlastné
SÚPRAVA KOLIESFulcrum SPEED40 DBFulcrum SPEED40 DBCampagnolo Bora WTO46
SKUPINOVÁ MNOŽINAShimano Ultegra Di2 Shimano DURA ACE Di2 Campagnolo Super Record EPS disk
RADENIEShimano Ultegra Di2 ST-R8170Shimano Dura Ace Di2 ST-R9270Campagnolo Super Record EPS
ZADNÁ PREHADZOVAČKAShimano Ultegra Di2 RD-R8150 12vShimano Dura Ace Di2 RD-R9250 12VCampagnolo Super Record EPS
PREDNÝ VYKOĽAJOVAČShimano Ultegra Di2 FD-R8150 Shimano Dura Ace Di2 FD-R9250 12VCampagnolo Super Record EPS
SÚPRAVA KĽUKY KĽUKYUltegra FC-R8100 50/34Shimano Dura Ace Di2 FC-R9200 52/36Campagnolo Super rekord
REŤAZCAShimano CN-M8100 12vShimano CN-M9100 12vCampagnolo Super rekord
KAZETAShimano CS-R8100 11-34 12vShimano CS-R9200 11-30 12vCampagnolo Super rekord 11-32
KOTÚČOVÉ BRZDYShimano SM-MT800 160/140mmShimano RT-MT900 160/140 mmCampagnolo 160/140 mm
SEDLOSelle Italia SRL Boost KCSelle Italia SRL Boost KCSelle Italia SRL Boost KC
PNEUMATIKYVittoria Corsa 700×26Vittoria Corsa 700×26Vittoria Corsa 700×26
UCHOPIŤDeda Elementi Presa Deda Elementi Presa Deda Elementi Presa
CENA€ 5.490*€ 5.990*€ 9.990*€ 11.490*€ 11.990*

* odporúčaná maloobchodná cena. Nezahŕňa náklady na dopravu a clo. Cena sa môže meniť v závislosti od rôznych mien a zemepisných oblastí.

Centrum preferencií ochrany osobných údajov