COM.UNITI - Sartoria Gravel Team 2024

TITICI x SARTORIA GRAVEL TEAM

 

 

Společnosti TITICI a Sartoria Gravel se opět spojily, aby do světa štěrku vnesly trochu barev. 

 

Pro sezónu 2023 byl tým SGT vybaven flotilou kol RELLI upravených v kombinaci ikonických barev Sartoria Ciclisticaa izohyper Larianského trojúhelníku, kde bylo možné objevit souřadnice některých z nejkouzelnějších stoupání. Na horní rámové trubce je stylizovaná grafika hor jezera Como a motto "WE RIDE FOR COFFEE" v blízkosti hlavového složení.

 

Pro sezónu 2024 jsme se však nechali inspirovat stylem devadesátých let, pro nás tak skvělým obdobím. Všichni jsme byli mladí, s dlouhými vlasy, pouzdrová kabelka byla trendem, taneční hudba byla na vrcholu, i když Gigi d'Agostino ještě nebyla známá. Fluo barvy byly nevyhnutelné a nám nezbývalo než začít vytvářet novou grafiku pro obroučky RELLI.

 

Tým se rozrostl na 5 členů ze 3 různých zemí a poprvé se v jeho řadách objeví dívka Terry "Thunder" Fremineur z Belgie.

 

Jezdci se zúčastní hlavních šotolinových závodů v Evropě s cílem kvalifikovat se na mistrovství světa UCI, které je naplánováno na začátek října ve Flandrech.

Sledujte @sartoriagravelteam na Instagramu

Soupiska SGT 2024 2024

 

ALESSANDRO TINO - ITALIE - @iamalessandrotino

 

DANIELE VALIANTE - ITALSKO - @cyclico

 

FEDERICO VANDONE DELL'ACQUA - ITALIE - @federicovandone

 

EDDIE ELIAKIM - FRANCIA - @eddie_eliakim

 

TERRY FREMINEUR - BELGIO - @thunder_terry

 


MODEL TITICI: RELLI

OBJEVIT TITICI RELLI

Kredity @federicovandone


COM.UNITI - Klara Fischnallerová

BIO

 

Pozdravte Kláru, novou členku TITICI COM.UNITI. Klara je cyklistka ze severní Itálie, z Jižního Tyrolska. Žije v Meranu, takže všechny krásné průsmyky jsou v jejím okolí: Passo Stelvio, Passo Rombo, Dolomity a mnoho dalších. Po dvou letech profesionální cyklistiky v Belgii je nyní ráda venku na horských silnicích, kde stráví na kole několik hodin. Rozhodla se jezdit s modelem Vento, protože tento model je pro ni a jeho dobrodružství/trénink ideální.

Sledujte @klara.fischnaller na Instagramu

Titici Alloi AND, AND je zpět!

Po úspěchu modelu ALL-IN AND se na základě poptávky vrací eloxování hliníku TITICI u modelu ALLOI. Pro osazení kompletního kola jsme se rozhodli použít kazetu a klikovou sadu ručně vyráběnou v Itálii firmou INGRID. Dokonalá kombinace italské kreativity a know-how!

Návrat eloxovaných

TITICI představuje rám ALLOI ve verzi AND, který je ve spolupráci se společností GHA opatřen inovativní eloxovací úpravou s ionty stříbra. Díky této patentované technologii se rám stává mimořádně odolným proti poškrábání a oděru a zaručuje téměř úplnou odolnost proti oxidaci i v mořském prostředí. Rám ALLOI je výsledkem exkluzivní spolupráce s italskou společností DEDACCIAI, světovou jedničkou ve výrobě hliníkových trubek. Tento rám, který se vyznačuje ručním svařováním a integrovaným vedením kabelů, vyniká spolehlivostí a vysokou stabilitou. Nová verze AND zvyšuje pevnostní vlastnosti, díky nimž je ALLOI ideální pro dlouhá dobrodružství na polních cestách a nezpevněných silnicích.

Jak to funguje

Díky speciální úpravě prochází hliníkový rám hlubokou povrchovou transformací pomocí jedinečné kombinace anodického oxidu a ušlechtilého kovu Silver. Výsledkem je vytvoření zcela nového materiálu. Elektrolytický proces eloxování způsobuje zrychlený růst ochranné vrstvy oxidu na hliníku. Tato úprava vytváří novou slupku kovu, která se vyznačuje velmi silnou přilnavostí k podkladu. Ionty stříbra utěsňují mikroporéznost oxidu a dodávají povrchu rámu jedinečné vlastnosti.

Výhody

V porovnání s běžným lakováním má rám AND nižší hmotnost, velmi vysokou odolnost proti korozi a vysokou tvrdost povrchu. To se projevuje mimořádnou odolností proti poškrábání, oděru a opotřebení. Barvivo proniká hluboko a fixuje se v oxidové vrstvě, což zaručuje téměř nekonečnou trvanlivost. Na rozdíl od tradičního lakování se díky neodstranitelným vlastnostem anodické oxidové vrstvy neoddělí žádná část barvy v důsledku nárazů nebo vibrací. Údržba je jednodušší, protože na povrchu nemohou ulpívat nečistoty. Čištění rámu po blátivé nebo prašné jízdě je rychlé a snadné.

Nová antivibrační technologie PAT.H.

Rám ALLOI AND má horní rámovou trubku s novou technologií PAT.H (Plate Absorber Technology Hydroformed), odvozenou od patentovaného systému PAT, který je k dispozici u karbonových rámů TITICI. Ikonický tvar s oválným průřezem, který je tenčí a plošší, zvyšuje schopnost tlumení vibrací při zachování vysoké odolnosti a torzní tuhosti. Horní rámová trubka získala tento tvar díky hydroformování, což je technika používaná také při výrobě sportovních automobilů, která využívá vysokého tlaku kapalin k vytvoření extrémně spolehlivých a odolných trubek. Výhodou technologie PATH.H je vynikající stabilita a komfort v kombinaci s vysokým výkonem. Vibrace způsobené nerovnostmi terénu jsou pohlcovány konstrukcí rámu a nedopadají na paže, krk a záda jezdce, tedy na místa, která jsou obvykle nejvíce namáhána, což vede k většímu pocitu pohody v sedle na dlouhých vzdálenostech.

ALLOI x INGRID LE - Ruční výroba v Itálii v kombinaci s komponenty INGRID

INGRID je spojením různých profesí svých tvůrců, designérů a inženýrů s 20 lety zkušeností v oblasti produktového designu a velkou vášní pro 8 trubek. Navrhují a vyrábějí pohony jízdních kol s cílem nabídnout alternativní řešení a pracují na kvalitě provedení, spolehlivosti a funkčnosti. Použití materiálů se přiklání k obráběnému hliníku a znovuobjevuje kouzlo stavitelů z 80./90. let, ale se současným stylem a pokročilým výzkumem konstrukcí a lehkosti. Vlastnosti, které se dokonale shodují s vizí projektu TITICI ALLOI AND, vytvořeného počínaje zakázkovými trubkami Dedacciai, ručně svařovanými a eloxovanými kompletně v Itálii. Aby byla tato kombinace dokonalá, vybrali jsme kliky CRS-POP HARD ANODIZED s dobrým poměrem tuhosti a hmotnosti, které jsou spolehlivé. Tyto výrobky se vyznačují "houbovou strukturou" viditelnou na obou stranách, se speciálními tečkami, které vytvářejí vzor používaný jedním z nejvýznamnějších popových umělců Royem Lichtensteinem. Pro doplnění kola přidáváme kazetu INGRID 11-44 12v.

Tvrdá anodizace (silná tvrdá anodická oxidace) má za cíl dodat hliníku vysokou odolnost proti opotřebení a otěru. Jedná se o přeměnu povrchu klikového ramene na oxid hlinitý, nikoliv pouze o povrchovou úpravu. V rámci přeměny vzniklá vrstva proniká z poloviny dovnitř a z poloviny roste vně součásti, vyvíjí se pravidelně po celém povrchu dílu, dodává mu také drsnou barvu a dokonale ladí s anodizací rámu.

Dokonalá kombinace italské kreativity a know-how!

ZJISTIT VÍCE