Titici x Luna Rossa Prada Pirelli

F-DB02 x Luna Rossa Prada Pirelli, la TITICI Special Edition in tre pezzi unici.

Creare la bicicletta perfetta è come creare la barca vincente. Ci vuole tecnologia e passione, innovazione e attenzione maniacale ai dettagli. Dall'incontro tra l'eccellenza del ciclismo e della vela prende vita TITICI F-DB02 x LUNA ROSSA PRADA PIRELLI.

Insieme per fare la storia
Esclusivo e sofisticato, questo modello è stato realizzato a mano in Italia con una grafica personalizzata dedicata al prestigioso team Luna Rossa Prada Pirelli, il Challenger of Record della 36a America's Cup presentato da PRADA. La tecnologia e le prestazioni di TITICI supportano l'equipaggio italiano in una missione storica: portare per la prima volta in Italia il più antico trofeo sportivo internazionale.

TITICI e Luna Rossa Prada Pirelli contro i rifiuti di plastica
Con il ricavato dell'asta in cui le bici sono state vendute al termine della America's Cup, sosteniamo il progetto No Plastic in the Ocean promosso da One Ocean Foundation. Ogni euro raccolto contribuirà alla raccolta di 2 kg di rifiuti plastici che minacciano le coste dell'Oceano Pacifico. In collaborazione con organizzazioni locali, come Plastic Bank, i rifiuti saranno raccolti e reintrodotti nella filiera produttiva globale, favorendo così lo sviluppo di un'economia circolare locale.

TITICI e Luna Rossa Prada Pirelli hanno aderito a questo progetto spinti dalla loro sensibilità verso il grave problema dei rifiuti plastici. L'inquinamento da plastica è purtroppo presente in tutti i mari del mondo, interessa da vicino le attività di Luna Rossa Prada Pirelli e del gruppo italiano Trerè Innovation, proprietario del marchio TITICI. Da anni Trerè Innovation promuove un sistema di produzione sostenibile che rispetta i mari e l'ambiente. Non esiste un pianeta B.

Specifiche tecniche

Telaio personalizzato: TITICI F-DB02 x LUNA ROSSA PRADA PIRELLI full carbon
Forcella: TITICI DB02
Reggisella: Carbonio Ti
Attacco manubrio: Deda Elementi Superzero
Manubrio: Deda Elementi Superzero Carbon
Reggisella: Deda Elementi Superzero
Ruote: Campagnolo Shamal Carbon
Gruppo: Campagnolo Record 12s
Deragliatore posteriore: Campagnolo Record 12s
Guarnitura: Campagnolo Record UT Carbon
Cambio: Campagnolo Record UT Carbon
Catena: Campagnolo Super Record
Cassetta: Campagnolo Super Record 12s
Sistema frenante: Campagnolo 03 AFS 140mm / 160 mm
Sella: Prologo Scratch Nack
Pneumatici: Pirelli P ZERO
Nastro manubrio: Prologo

TITICI e Luna Rossa Prada Pirelli contro i rifiuti di plastica
Con il ricavato dell'asta in cui le bici sono state vendute al termine della America's Cup, sosteniamo il progetto No Plastic in the Ocean promosso da One Ocean Foundation. Ogni euro raccolto contribuirà alla raccolta di 2 kg di rifiuti plastici che minacciano le coste dell'Oceano Pacifico. In collaborazione con organizzazioni locali, come Plastic Bank, i rifiuti saranno raccolti e reintrodotti nella filiera produttiva globale, favorendo così lo sviluppo di un'economia circolare locale.

TITICI e Luna Rossa Prada Pirelli hanno aderito a questo progetto spinti dalla loro sensibilità verso il grave problema dei rifiuti plastici. L'inquinamento da plastica è purtroppo presente in tutti i mari del mondo, interessa da vicino le attività di Luna Rossa Prada Pirelli e del gruppo italiano Trerè Innovation, proprietario del marchio TITICI. Da anni Trerè Innovation promuove un sistema di produzione sostenibile che rispetta i mari e l'ambiente. Non esiste un pianeta B.

Specifiche tecniche

Telaio personalizzato: TITICI F-DB02 x LUNA ROSSA PRADA PIRELLI full carbon
Forcella: TITICI DB02
Reggisella: Carbonio Ti
Attacco manubrio: Deda Elementi Superzero
Manubrio: Deda Elementi Superzero Carbon
Reggisella: Deda Elementi Superzero
Ruote: Campagnolo Shamal Carbon
Gruppo: Campagnolo Record 12s
Deragliatore posteriore: Campagnolo Record 12s
Guarnitura: Campagnolo Record UT Carbon
Cambio: Campagnolo Record UT Carbon
Catena: Campagnolo Super Record
Cassetta: Campagnolo Super Record 12s
Sistema frenante: Campagnolo 03 AFS 140mm / 160 mm
Sella: Prologo Scratch Nack
Pneumatici: Pirelli P ZERO
Nastro manubrio: Prologo

TITICI e Luna Rossa Prada Pirelli contro i rifiuti di plastica
Con il ricavato dell'asta in cui le bici sono state vendute al termine della America's Cup, sosteniamo il progetto No Plastic in the Ocean promosso da One Ocean Foundation. Ogni euro raccolto contribuirà alla raccolta di 2 kg di rifiuti plastici che minacciano le coste dell'Oceano Pacifico. In collaborazione con organizzazioni locali, come Plastic Bank, i rifiuti saranno raccolti e reintrodotti nella filiera produttiva globale, favorendo così lo sviluppo di un'economia circolare locale.

TITICI e Luna Rossa Prada Pirelli contro i rifiuti di plastica

TITICI e Luna Rossa Prada Pirelli hanno aderito a questo progetto spinti dalla loro sensibilità verso il grave problema dei rifiuti plastici. L'inquinamento da plastica è purtroppo presente in tutti i mari del mondo, interessa da vicino le attività di Luna Rossa Prada Pirelli e del gruppo italiano Trerè Innovation, proprietario del marchio TITICI. Da anni Trerè Innovation promuove un sistema di produzione sostenibile che rispetta i mari e l'ambiente. Non esiste un pianeta B.

Specifiche tecniche

Specifiche tecniche

Telaio personalizzato: TITICI F-DB02 x LUNA ROSSA PRADA PIRELLI full carbon
Forcella: TITICI DB02
Reggisella: Carbonio Ti
Attacco manubrio: Deda Elementi Superzero
Manubrio: Deda Elementi Superzero Carbon
Reggisella: Deda Elementi Superzero
Ruote: Campagnolo Shamal Carbon
Gruppo: Campagnolo Record 12s
Deragliatore posteriore: Campagnolo Record 12s
Guarnitura: Campagnolo Record UT Carbon
Cambio: Campagnolo Record UT Carbon
Catena: Campagnolo Super Record
Cassetta: Campagnolo Super Record 12s
Sistema frenante: Campagnolo 03 AFS 140mm / 160 mm
Sella: Prologo Scratch Nack
Pneumatici: Pirelli P ZERO
Nastro manubrio: Prologo

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Biehler x Il Magistrale Racing Team

Rotterdam, Paesi Bassi

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Rotterdam, Paesi Bassi

Siamo il Biehler x Il Magistrale Racing Team, un team giovane, talentuoso, molto ambizioso e social di ciclisti a scatto fisso. Siamo orgogliosi di essere dei veri compagni di squadra, sia in sella che giù dalla bici. Insieme all'interno della squadra ma anche con i nostri partner. La squadra è stata fondata alla fine del 2015, con la NL Crit. Series come principale banco di prova. Negli ultimi 4 anni la squadra è cresciuta e si è sviluppata fino a diventare un player importante nella scena internazionale a scatto fisso. Con vittorie ottenute nelle più importanti gare internazionali e un dominio della NL Crit. Series nel 2018.

Perché abbiamo scelto TITICI

Perché abbiamo scelto TITICI

L'incredibile maneggevolezza e rigidità hanno reso la nostra scelta per la Titici piuttosto facile! Titici ci ha reso possibile guidare la bici dei nostri sogni a scatto fisso. Insieme abbiamo creato la migliore geometria per ognuno dei nostri rider. Ci piace molto la sensazione del tubo orizzontale, ci dà il controllo perfetto nelle curve ad alta velocità sui circuiti stradali. Questa è la bici perfetta per noi e la sentiamo cucita addosso come un abito su misura ogni volta che ci pedaliamo sopra!


L'A-GR01 sul vulcano più alto del mondo

Sulla cima dell'Ojos del Salado si può toccare il cielo con le mani, dopo essersi rifatti gli occhi con le meraviglie della natura incontaminata: saline, lagune, fenicotteri. Ed è qui, sul vulcano attivo più alto del mondo (6.891 m), al confine tra Cile e Argentina, che Mirco Robaldo ha intrapreso la sua ultima avventura sul TITICI A-GR01.

Mirco, 48 anni, è lo specialista di Travel&Mountain, parte del management di Editoriale Domus Advertising, la casa editrice che ha alle spalle anche riviste come Meridiani, Meridiani Montagne, Meridiani Cammini e il sito montagna.tv. Vero fanatico degli sport di montagna e del cicloturismo, ha scelto la nostra gravel bike in alluminio per percorrere 360 km attraverso il deserto di Atacama, partendo da Caldera, città sulla costa cilena del Pacifico, per raggiungere il piccolo rifugio Murray (4.550 metri sul livello del mare). Da lì, è partito a piedi per raggiungere la spettacolare cima del vulcano. La sua avventura è iniziata il 21 dicembre e, accompagnato da una coppia di amici, ha raggiunto la cima degli Ojos del Salado il 2 gennaio.

Estenuante?
"È stato un viaggio impegnativo, ma non terribile. Il caldo torrido del deserto di Atacama, uno dei più aridi del mondo, ci ha preso alla sprovvista e ci ha costretti a pedalare un giorno in più e a riprogrammare il nostro tempo di viaggio. Anche le ripide pendenze ci hanno messo a dura prova. In bici, abbiamo totalizzato 5600m di dislivello".

Esauriente?

Raccontaci il tuo itinerario.
"Siamo partiti da Caldera, sulle rive dell'Oceano Pacifico, e dopo cinque giorni siamo arrivati al primo campo base di Laguna Verde, a 4.300 metri sul livello del mare. Siamo rimasti qui per acclimatarci per tre giorni prima di risalire sulle moto e dirigerci verso l'Atacama Camp a 5.240 m sul livello del mare. Tuttavia, il percorso era impraticabile quest'anno a causa dell'eccesso di sabbia. Ecco perché abbiamo lasciato le moto al rifugio Murray e abbiamo proseguito a piedi. Purtroppo Marco e Grazia - i miei due compagni d'avventura - non sono riusciti a raggiungere la vetta e si sono fermati a 6.500m di quota".

Ci parli del suo itinerario.

Come hai trovato la TITICI A-GR01?
"Questo è stato il mio primo viaggio in sella alla TITICI A-GR01. Mi è piaciuto molto. Ho apprezzato la versatilità del suo set-up. Ho ridotto la lunghezza dell'attacco manubrio in modo da potermi sedere più eretto, e ho scelto pneumatici da 47 mm e forcelle di sospensione per aumentare il mio comfort ed evitare di mettere a dura prova le articolazioni sui tratti di sterrato. Ho anche trovato la A-GR01 estremamente facile da smontare e rimontare, un processo che è vitale per il trasporto di una bici in aereo ma che spesso può essere lungo e complicato".


Luca Di Maggio

"Vedi quel bel tubo superiore elegante - totalmente piatto - e capisci subito di avere tra le mani la superficie perfetta per creare arte". Luca Di Maggio, a.k.a. Mr. Di Maggio, è uno street artist milanese e il volto della cultura urbana creativa che sta sbocciando nelle città di tutto il mondo. I suoi personaggi in acrilico si possono vedere lungo le strade di Tel Aviv, tra i tetti di Brooklyn, sui muri diroccati di Milano, su persiane e cartelloni pubblicitari.

Dare loro vita su un telaio in carbonio Flexy Gravel è stato l'inizio di un'amicizia che ci ha portato nel mondo dell'arte metropolitana. Il telaio personalizzato è diventato la sua tela. Con pennarelli e vernice spray, il Mr. Di Maggio ha trasformato una bici Titici in qualcosa di ancora più unico: un'opera d'arte in movimento. L'artista stesso passa ore a pedalare per le strade di tutto il mondo sul suo capolavoro.

Come definirebbe la sua arte?
"Le mie creazioni sono diari, rappresentazioni di una vita che cade da qualche parte tra il sogno e la realtà. Sono una forma di terapia che compio su me stesso. Mio padre era un giudice, ho studiato legge ma poi ho capito che non faceva per me. Ho lavorato come grafico, ma sentivo l'attrazione delle forme fisiche. Dipingere grandi pareti è uno sfogo fisico essenziale per me".

Come definirebbe la sua arte?

Proprio come il ciclismo, che è un tema ricorrente nel tuo lavoro.
"Il ciclismo è come la pittura: un modo rilassante per sfogarsi. Il ciclismo e i ciclisti sono una fonte di ispirazione continua, perché ogni viaggio è una metafora della vita stessa: si incontrano strade difficili e salite infinite, ma quando si arriva in cima, la vista è incredibile. Il ciclismo ci insegna che tutti i nostri sforzi saranno ricompensati".

Proprio come il ciclismo, che è un tema ricorrente nel suo lavoro.

Da dove viene questo "feeling" per Titici?
"Ho provato subito empatia con il marchio e con le persone che ci lavorano. Sono un accanito sostenitore del Made in Italy e Titici ne è uno degli esempi più forti nel ciclismo. Non ho mai avuto una bici in carbonio. Le forme sorprendenti della Flexy Gravel hanno catturato subito la mia attenzione. Quando l'ho vista ho pensato: è la tela perfetta".